上汽大通增壓壓力是否超過下限得看實際情況。

若出現(xiàn)增壓壓力超過下限的情況，有多種原因及對應解決辦法。

傳感器故障方面，增壓壓力傳感器損壞或故障會使測量的增壓壓力不準確。解決辦法就是更換新的增壓壓力傳感器。

進氣系統(tǒng)泄漏，像進氣管道、中冷器等部件有泄漏，會造成實際增壓壓力低于預期，這就得仔細檢查進氣系統(tǒng)并修復泄漏點。

渦輪增壓器故障，其工作不正常無法提供足夠增壓壓力，檢修或更換渦輪增壓器能解決問題。

連接線路問題，增壓壓力傳感器與車輛控制系統(tǒng)間連接線路斷路、短路或接觸不良，檢查線路保證連接正常即可。

另外，大通車子報這個故障有時是渦輪增壓VGT電磁閥卡滯導致的?？勺x取VGT電磁閥開度數(shù)據(jù)，正常應大于90度，若不夠就是電磁閥卡滯。

如果報故障碼消不掉，重點檢查渦輪增壓器及電磁閥有無問題，用管路煙霧劑查看是否漏氣以及混合氣燃燒是否異常。同時讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，查看增壓壓力數(shù)據(jù)、渦輪增壓VGT閥開度數(shù)據(jù)、碳煙值數(shù)據(jù)、上游溫度和下游溫度傳感器以及壓差傳感器的數(shù)據(jù)是否正常，還要檢查再生是否成功。若這些都沒問題而更換電磁閥也不管用，可能需要更換渦輪增壓器。

為準確判斷和解決問題，建議先使用專業(yè)汽車診斷設(shè)備讀取詳細的故障碼和數(shù)據(jù)流確定具體故障原因。要是自己不具備維修技能和工具，最好將車輛送到專業(yè)汽車維修店檢修。

總之，上汽大通增壓壓力有可能超過下限，但只要按照上述方法排查處理，就能很好地應對這一情況，保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）