電子助力方向機(jī)原理：

電子助力方向機(jī)主要由信號(hào)傳感裝置、轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)和電子控制裝置構(gòu)成 。信號(hào)傳感裝置里的扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸相連，轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭矩傳感器開(kāi)始工作，輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角位移變成電信號(hào)，傳遞給 ECU。同時(shí)還有轉(zhuǎn)角傳感器和車(chē)速傳感器也會(huì)傳遞信號(hào)。

ECU 根據(jù)車(chē)速傳感器和扭矩傳感器等的信號(hào)確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，進(jìn)而完成對(duì)助力轉(zhuǎn)向的實(shí)時(shí)控制，能在不同車(chē)速下提供不同助力效果，讓汽車(chē)低速轉(zhuǎn)向輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向平穩(wěn)可靠。轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)中的電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件協(xié)同工作，執(zhí)行助力動(dòng)作。

電子助力方向機(jī)維修：

要是故障指示燈“EPS”或“方向盤(pán)”亮起，先連接電腦診斷儀讀取故障碼，再依據(jù)故障碼實(shí)際維修。常見(jiàn)故障有傳感器故障和電機(jī)故障。

維修時(shí)，故障診斷需用專(zhuān)業(yè)診斷儀器讀取車(chē)輛故障碼來(lái)找故障點(diǎn)。若診斷出部件損壞就進(jìn)行部件更換，要選合適部件，保證型號(hào)和規(guī)格與原車(chē)一致，注意安裝順序和方式。更換完損壞部件后，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，確保各部件正常工作、協(xié)調(diào)運(yùn)行。

維修完成后，必須進(jìn)行匹配操作，讓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。要是遇到轉(zhuǎn)向沉重情況，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力泵故障或缺油等問(wèn)題，得逐一排查找出根源。

總之，了解電子助力方向機(jī)原理，掌握這些維修要點(diǎn)，就能較好應(yīng)對(duì)相關(guān)故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）