停車(chē)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)怎么回事
停車(chē)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)可能是多個(gè)方面的原因。
節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多是常見(jiàn)因素,積垢會(huì)讓進(jìn)氣道截面積改變,控制單元沒(méi)法精準(zhǔn)控制怠速進(jìn)氣,混合氣濃度不對(duì),燃燒不正常就會(huì)抖動(dòng)。
個(gè)別火花塞故障,火花太弱,出現(xiàn)‘缺火’癥狀,也會(huì)致使怠速不穩(wěn)。
燃油壓力故障也有影響,油壓過(guò)低,噴油器噴出的燃油霧化不好或者呈線(xiàn)狀,噴油量減少讓混合氣過(guò)稀。
進(jìn)氣歧管或各種閥門(mén)泄漏,影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)劇烈抖動(dòng),對(duì)怠速影響很大。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳率過(guò)大、空氣濾清器點(diǎn)火能量低、水溫異常、氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳、噴油器堵塞等,都可能引發(fā)停車(chē)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)。
要解決停車(chē)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,可著重檢查這些方面。
檢查點(diǎn)火系統(tǒng),看看點(diǎn)火能量夠不夠,有沒(méi)有間歇性斷火現(xiàn)象,火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈狀況是否良好。
對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查,查看燃油壓力正不正常,汽濾有沒(méi)有堵塞,噴油嘴是否堵塞或滴漏導(dǎo)致噴油不暢霧化不良,空濾堵塞是不是很?chē)?yán)重。
檢查相關(guān)傳感器,像節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)或歧管壓力傳感器等工作是否正常。
還要檢查缸壓是否過(guò)低以及排氣系統(tǒng)有沒(méi)有堵塞。
氣缸失火,可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈故障或者火花塞性能下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后持續(xù)抖動(dòng),或許是節(jié)氣門(mén)積塵過(guò)多,又或者是噴油嘴、進(jìn)氣道有碳沉積,造成燃燒不暢、怠速不穩(wěn)。
在擁堵路段駕駛且車(chē)輛未定期維護(hù)的話(huà),碳沉積問(wèn)題會(huì)更明顯,所以建議定期清洗節(jié)氣門(mén)和油路。
車(chē)輛顛簸可能是零部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題,不能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng),停車(chē)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)引發(fā)抖動(dòng),積碳堵塞火花塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,這時(shí)可以考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行缸內(nèi)清洗。
供油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)抖,油泵或汽油過(guò)濾器堵塞,混合氣體濃度不穩(wěn)定,就會(huì)引發(fā)振動(dòng)和怠速不穩(wěn)定,及時(shí)更換濾芯并檢查供油系統(tǒng)正常運(yùn)作很關(guān)鍵。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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