不同車型的高壓線圈在結(jié)構(gòu)、功能等方面存在區(qū)別。

結(jié)構(gòu)上，內(nèi)部填充物有差異，過去有瀝青式，內(nèi)部填充物是瀝青；還有濕式，用的是變壓器油；現(xiàn)在常用干式，內(nèi)部是環(huán)氧樹脂 。匝數(shù)方面，低壓線圈匝數(shù)少，用粗銅漆包線；高壓線圈匝數(shù)多，用細(xì)銅漆包線。

功能上，高壓線圈都負(fù)責(zé)把低壓電升為高壓電來點(diǎn)燃火花塞中的混合氣體，保證發(fā)動機(jī)正常工作，但不同車型所需的升壓程度不同。像大眾車，1.6和1.8排量的發(fā)動機(jī)，火花塞和點(diǎn)火線圈型號就不一樣，因?yàn)椴煌帕堪l(fā)動機(jī)對點(diǎn)火能量需求有差別。

從適配車型來看，即使是同品牌不同年款的車，點(diǎn)火線圈也可能不一樣，不能單純看插頭尺寸，要以零件編號為準(zhǔn)。比如保時捷帕拉梅拉和大眾旗下某些車型很多東西通用，點(diǎn)火線圈也能通用，但不同年款的車仍有差異。摩托車的話，排量差不多的普通單缸高壓線圈可能通用。

此外，點(diǎn)火線圈的形式也有不同，常用的有開磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈。而且點(diǎn)火線圈主要由主線圈、次級線圈、磁芯和開關(guān)三極管等組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈負(fù)責(zé)放電給火花塞點(diǎn)火，開關(guān)三極管控制電流開關(guān)，這也使得不同車型因發(fā)動機(jī)功率、排量不同，適配的高壓線圈不同。

比如科魯茲8自動擋和6的點(diǎn)火線圈型號不同不能互換，帕薩特領(lǐng)馭8t和09寶來6自吸的點(diǎn)火線圈也因發(fā)動機(jī)、火花塞型號及功率不同不能通用。而16年產(chǎn)飛度和10代思域的高壓點(diǎn)火線圈一樣可以通用。

總之，選擇高壓線圈要根據(jù)車型發(fā)動機(jī)的功率和排量，去專業(yè)維修店檢查維修，選對適合車型的高壓線圈，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）