高質(zhì)量的整車線束特點(diǎn)不少。

導(dǎo)線材質(zhì)上一般是銅質(zhì)多蕊軟線，好多如毛發(fā)般細(xì)的軟銅線裹在塑料絕緣管里，柔軟還不易折斷。而且線束內(nèi)電線規(guī)格多樣，像0.5、0.75、1.0等不同平方毫米的都有，各有允許負(fù)載電流值，能適配不同功率用電設(shè)備。會依據(jù)不同部位和功能選合適導(dǎo)線。發(fā)動機(jī)周圍用耐高溫、耐油特性的導(dǎo)線，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作時(shí)溫度高還有油污；行李廂蓋上用能保持低溫彈性的導(dǎo)線。

絕緣皮通常是PVC絕緣材料，導(dǎo)線得有耐溫、耐油、耐磨、防水、防腐蝕、抗氧化、阻燃等特性，常見的導(dǎo)線有日標(biāo)、國標(biāo)等系列。

排列上會事先繪制線束圖，充分考慮電氣元件尺寸形狀、距離以及連接方式。包扎設(shè)計(jì)因部位而異，發(fā)動機(jī)線束用波紋管，能抗高溫等；儀表線用膠帶，便于操作和規(guī)整。密封件材質(zhì)多樣，像天然橡膠、氯丁膠等，三元乙丙綜合性能不錯(cuò)。固定設(shè)計(jì)也很講究，中央電器盒和各條線束都有相應(yīng)固定方式。

高壓線束有高電壓、大電流、密封性、耐熱性、EMC性能等特點(diǎn)，能承受較大電流，密封性和耐熱性佳，電磁兼容性良好。

從耐用性來說，制作電線連接時(shí)選上等材質(zhì)，結(jié)合高精尖技術(shù)提升性能，還增添保護(hù)膜鞏固耐用性。而且新能源汽車線束各端頭會打標(biāo)志數(shù)字和字母，標(biāo)明連接對象，方便修理或更換。電動車線束的電源線和電機(jī)線電流值不同，規(guī)格適配，控制弱電的線束也都有合適規(guī)格。分為主線束和支路線束，按系統(tǒng)配置分類，多以控制器為中心向前后延伸。

不同部位導(dǎo)線截面積不同，電氣安全性高，耐溫、耐腐蝕，柔韌性和耐久性好，還能防水防塵，簡化安裝和維護(hù)。整車線束外表面包覆常用絕緣塑料，機(jī)械強(qiáng)度高、耐化學(xué)性能好、易加工、價(jià)格低，包覆厚度不超2mm。包覆方式有花纏、全纏、點(diǎn)纏，按位置和風(fēng)險(xiǎn)程度選擇。采用熱縮管絕緣包覆處理，用超聲波熱縮壓接和真空吸錫法絕緣處理，保證安全。發(fā)動機(jī)線束絕緣性能良好，材料耐高溫、耐磨損、耐腐蝕。設(shè)計(jì)制作明確執(zhí)行器和傳感器功能定義，嚴(yán)格按圖紙來。選導(dǎo)線要考慮多種因素計(jì)算合適截面積，包扎根據(jù)不同線束部位用不同材料。防干擾也有多種方法可選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）