汽車(chē)碳纖維強(qiáng)度特別高。碳纖維由碳元素組成，有著質(zhì)地堅(jiān)硬、重量輕、耐高溫的特性。

從數(shù)據(jù)上看，碳纖維比鋁合金輕 30%左右，比鋼輕 50%左右，強(qiáng)度卻是鋼的 7 至 9 倍。這意味著在同等受力情況下，碳纖維更不容易變形損壞。

在汽車(chē)零部件上的應(yīng)用就能很好體現(xiàn)其強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。像汽車(chē)的支撐桿、避震等零部件制造會(huì)普遍采用碳纖維。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，支撐桿要承受車(chē)身各方面的壓力和震動(dòng)，避震部件要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況帶來(lái)的沖擊力，碳纖維憑借高強(qiáng)度可以輕松應(yīng)對(duì)這些，保障部件穩(wěn)定可靠地工作。

用碳纖維制作的車(chē)頂也是一絕。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生翻滾這種極端情況時(shí)，碳纖維車(chē)頂能防止車(chē)體變形，為車(chē)內(nèi)駕乘人員留出足夠的生存空間，有力保障大家的安全。

還有個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)?zāi)苤庇^(guān)感受碳纖維的強(qiáng)度。一根由碳纖維材料制作的釣魚(yú)竿，能成功拉動(dòng)一輛重達(dá) 2.6 噸的汽車(chē)，而這靠的就是猶如發(fā)絲大小的碳纖維，可見(jiàn)碳纖維強(qiáng)度之高。

在航空航天領(lǐng)域，碳纖維也是廣泛應(yīng)用的材料。要知道航空航天對(duì)材料要求極其嚴(yán)苛，能被選用，足以證明碳纖維強(qiáng)度等性能非常優(yōu)秀。

在汽車(chē)外觀(guān)改裝方面，碳纖維也發(fā)揮著大作用，比如碳纖維機(jī)蓋、前唇、尾翼和后唇等。這些改裝部件不僅能讓汽車(chē)外觀(guān)更酷炫，其高強(qiáng)度也能在一定程度上提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

因?yàn)閺?qiáng)度高、重量輕，汽車(chē)使用碳纖維材料后，整體重量減輕，在一定程度上降低了油耗，而且碳纖維散熱性?xún)?yōu)異，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)更好工作。

不過(guò)要注意，改裝碳纖維車(chē)體屬于外觀(guān)改裝，需要向車(chē)管所備案登記，這樣才能合法上路年檢。

總之，汽車(chē)碳纖維強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)明顯，給汽車(chē)性能和安全等方面帶來(lái)諸多提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）