微型車品牌的市場(chǎng)占有率在不同時(shí)期有所不同。

在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，2020年微型車占比35%，位居所有車型第一。2024年10月微型車銷量為104298輛，占市場(chǎng)份額4.56%，汽車級(jí)別銷量排名第7位 ，9月微型車銷量為89821輛，占市場(chǎng)份額4.22%，同樣排名第7位。

從近年微型車銷量排行榜看，格局較為多元。五菱宏光MINIEV常居冠軍，2024年10月以4.2萬(wàn)輛的銷量仍位居榜首，但銷量有下滑趨勢(shì)。長(zhǎng)安Lumin表現(xiàn)出色，吉利熊貓成績(jī)也不錯(cuò)，微型車市場(chǎng)不再是五菱宏光MINIEV一家獨(dú)大，形成多品牌競(jìng)爭(zhēng)格局。

2024年6月中國(guó)微型車市場(chǎng)，宏光MINIEV以23.17%的銷量占比領(lǐng)跑品牌銷量榜，熊貓位居次席，銷量占比為20.82%，長(zhǎng)安Lumin、零跑T03和QQ冰淇淋分列第三至第五位，市場(chǎng)銷量份額分別為20.04%、13.95%和4.72% 。

2024年以來(lái)微型車銷量持續(xù)回升，前10個(gè)月A00級(jí)微型電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)銷量突破97萬(wàn)輛，已超過(guò)2023年總銷量。這得益于諸多因素，汽車以舊換新政策實(shí)施提供助力，微型車自身經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性優(yōu)勢(shì)凸顯，智能化和電動(dòng)化技術(shù)進(jìn)步、成本下降，消費(fèi)群體和心理變化，新的綠色環(huán)保消費(fèi)理念深入人心等都促使其銷量上升。

未來(lái)，微型車品牌市場(chǎng)占有率有望在政策支持、市場(chǎng)需求和科技進(jìn)步等多方面因素作用下持續(xù)增長(zhǎng)。政策扶持能助力微型車發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比、小巧出行車輛的需求依舊存在，科技進(jìn)步會(huì)讓微型車在智能化、電動(dòng)化等方面更具競(jìng)爭(zhēng)力。雖然面臨智能化等科技競(jìng)爭(zhēng)和成本問(wèn)題，但憑借自身小巧體型、高性價(jià)比、實(shí)用性等特色以及市場(chǎng)需求，微型車仍會(huì)是有潛力和前景的細(xì)分市場(chǎng)，各品牌的市場(chǎng)占有率也有望在競(jìng)爭(zhēng)中不斷變化發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）