貨車尾板對(duì)貨車油耗是有影響的。

貨車尾板增加了車輛的整體重量，車輛負(fù)重增加后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前行，這就好比人背著更重的東西走路，要花費(fèi)更多力氣一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多的燃油才能維持正常的行駛，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升 。

從空氣動(dòng)力學(xué)角度看，貨車尾板改變了車輛原本的外形輪廓。在車輛行駛過程中，空氣流經(jīng)車身時(shí)，尾板會(huì)使空氣阻力增大。空氣阻力增大后，車輛行駛時(shí)受到的阻礙就更大，發(fā)動(dòng)機(jī)為了克服這個(gè)阻力，就需要消耗更多燃油來提供足夠的動(dòng)力，最終使得油耗升高。

不過，影響程度也受多種因素制約。尾板自身的設(shè)計(jì)和材質(zhì)很關(guān)鍵，如果尾板設(shè)計(jì)合理，比如采用較為流暢的線條和輕量化的材質(zhì)，那么對(duì)空氣阻力的增加以及重量的提升都會(huì)相對(duì)較小，對(duì)油耗的影響也就沒那么明顯。

另外，車輛的行駛工況也很重要，在頻繁啟停、低速行駛的路況下，尾板增加的重量和空氣阻力對(duì)油耗的影響會(huì)更突出；而在高速穩(wěn)定行駛時(shí)，車輛本身發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，尾板對(duì)油耗的影響相比之下會(huì)小一些。

雖然貨車尾板會(huì)在一定程度上影響油耗，但它在貨物裝卸過程中能帶來極大的便利，提高裝卸效率，減少人工成本和裝卸時(shí)間。所以，綜合考慮貨車尾板的存在還是很有價(jià)值的。

車主可以通過合理駕駛，保持良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛等方式，來盡量降低因尾板帶來的油耗增加問題，發(fā)揮貨車尾板的優(yōu)勢(shì)同時(shí)，也能控制好車輛的使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）