特斯拉汽車的電池壽命一般為8年 ，官方給出的數(shù)據(jù)是可以行駛四十五萬至六十萬公里，也可以使用二十年左右。不過這并非固定數(shù)字，實(shí)際使用年限和公里數(shù)會因車輛使用條件和維護(hù)情況而有所不同。

目前許多車型三元鋰電池循環(huán)次數(shù)約為800次，磷酸鐵鋰電池在2500次左右。以特斯拉Model 3為例，若電池充電循環(huán)次數(shù)為800次，電池使用壽命約為37.4萬公里；若使用磷酸鐵鋰電池，充電循環(huán)次數(shù)為2500次，電池壽命大約在117萬公里。 18650鋰電池壽命的充放電次數(shù)約為1000次，按照每2天充一次電的情況，電池可以使用2000天左右，即大約五年 ，之后可能需重新更換電池。但這只是大致估算，具體要根據(jù)車輛實(shí)際的使用情況決定。

不同車型的質(zhì)保政策也能從側(cè)面反映電池壽命保障情況。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model 3和Model Y，電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是8年或16萬公里，質(zhì)保期內(nèi)至少得保留70%電池容量，年限和公里數(shù)以先到的為準(zhǔn)。長續(xù)航版的Model 3和Model Y的電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是8年或19.2萬公里，均以先到的為準(zhǔn)，同時(shí)在質(zhì)保期內(nèi)要保持70%的電池容量。Model S和Model X車型提供了8年或24萬公里的保修政策，以先到者為準(zhǔn)。

特斯拉對于電池的保護(hù)設(shè)計(jì)很出色。電池組被安置在底盤上，周圍配備鋼筋框架的加固結(jié)構(gòu)，能確保電池在車輛行駛過程中免受碰撞損害，保證電池的持久性能。

車主日常使用中注意一些要點(diǎn)也能延長電池壽命。比如要做好電池的溫度管理、養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣以及避免過度放電。只要在廠商規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，車主基本不用擔(dān)心電池使用壽命問題，質(zhì)保期間電池?fù)p壞或者電池容量低于70%，是可以免費(fèi)更換的。通過科學(xué)使用和保養(yǎng)，特斯拉電池的使用壽命能得到充分保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）