柳州汽車廠保證產(chǎn)品質(zhì)量，在設(shè)備控制上，建立關(guān)鍵設(shè)備臺賬和備件臺賬并編制清單。使用人員按點檢卡檢查記錄，工段長每班確認，車間主任每周巡檢。設(shè)備故障按流程傳遞，短時間恢復生產(chǎn)啟動應(yīng)急措施，管理部門定期專項校驗。

在環(huán)境控制方面，零部件庫區(qū)等要有醒目標識區(qū)分，生產(chǎn)現(xiàn)場滿足6S要求，關(guān)鍵/特殊工序工位懸掛相應(yīng)標牌。

完善對標管理制度也很重要，明確對標內(nèi)容目的，查找自身問題和差距，系統(tǒng)劃分學習內(nèi)容，選擇改進方式，制定管控制度，落實KPI績效考核制度。

強化人員培訓與流程化監(jiān)管必不可少，關(guān)鍵崗位人員操作能力和責任心影響產(chǎn)品質(zhì)量，從采購環(huán)節(jié)入手實現(xiàn)多環(huán)節(jié)流程化管理，制定應(yīng)急和追責機制。加大對質(zhì)量管控人員業(yè)務(wù)技能培訓投入，培養(yǎng)責任意識和工作能力，制定考核獎勵機制。

在技術(shù)創(chuàng)新上，東風柳州汽車申請側(cè)圍拼焊精度專利，通過獲取位置特征點等方法控制焊后精度；還申請汽車地板生產(chǎn)線和其控制方法專利，滿足生產(chǎn)線柔性能力需求，提高車身底部結(jié)構(gòu)組裝和焊接精度。

另外，建立完善質(zhì)量管理體系是基礎(chǔ)，包括設(shè)定質(zhì)量目標、制定質(zhì)量標準、明確質(zhì)量評估方法流程、采用質(zhì)量監(jiān)控手段、建立質(zhì)量問題處置機制等，明確各崗位責任，實施全員質(zhì)量管理。

產(chǎn)品設(shè)計階段，制定詳細設(shè)計標準規(guī)范，確保性能安全符合標準法規(guī)要求，進行充分設(shè)計評估和仿真測試，建立設(shè)計變更管理制度。

優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，嚴格選擇供應(yīng)商，建立質(zhì)量管理機制，進行質(zhì)量審核評估，簽訂質(zhì)量協(xié)議，供貨中進行質(zhì)量抽查。

生產(chǎn)過程全面質(zhì)量控制，把控生產(chǎn)工藝，使用達標原材料，依靠先進設(shè)備技術(shù)，讓每個環(huán)節(jié)符合質(zhì)量要求。

全面產(chǎn)品檢測測試不能少，對車身、發(fā)動機等各系統(tǒng)進行檢查，人工檢查與機器檢查配合，各車間設(shè)分檢線、總檢線與抽檢線，外協(xié)件有驗收質(zhì)檢標準，整車下線有完整測試報交流程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）