歐寶安德拉的動力性能挺不錯。

它搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，馬力輸出達167匹，峰值扭矩230?！っ?，轉速區(qū)間5600轉/分鐘，最大扭矩釋放點在4600轉/分鐘 。新款安德拉發(fā)動機最大功率達到123KW（169匹馬力）/5600rpm，最大扭矩230牛米/4600rpm，相比老款最大功率提升10%。

這臺發(fā)動機因d-vvt技術、多點電噴技術以及輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體設計，提升了動力性能，還減輕了整體重量，帶來更高效的動力響應。

在變速箱方面，匹配6速自動變速箱（AT），換擋平順，耐用性可靠，動力傳遞平滑，加速性能流暢。

如果還想進一步提升動力，像有的車主會選擇到艾森刷一階ECU特調(diào)程序。工程師先對原車進行車況及故障檢測，確認符合施工標準后，用免拆方式連接設備到原車OBD診斷口讀取原車ECU電腦程序，上傳服務器保留備份，發(fā)給國外工程師根據(jù)客戶需求重新調(diào)校點火、VVT、空燃比等性能。國外特調(diào)程序傳回后寫入ECU電腦覆蓋原車程序，檢測確認無故障信息。刷完后能在原車基礎上增加10%左右的動力，起步變得很猛，輕點油門就有往前躥的感覺，油門更輕，響應更快，踩油門提速動力充沛，就像被憋著的動力得到完美釋放。

在懸掛系統(tǒng)上，前輪采用麥弗遜獨立懸掛，后輪采用四連桿獨立懸掛，這種基于雙叉臂懸掛優(yōu)化的設計，提供更好抓地力，提升操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者在各種路況下都能精準操控，也能更好地發(fā)揮動力優(yōu)勢。

全新升級的Active Select 6速手自動一體變速器與ITCC智能適時四驅(qū)系統(tǒng)結合，不僅動力充沛、操控靈活，前驅(qū)車型百公里平均綜合油耗僅10.1升，四驅(qū)車型百公里平均綜合油耗10.3升，兼顧了燃油經(jīng)濟性。

總之歐寶安德拉在動力性能方面的表現(xiàn)可圈可點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）