要讓沙地賽車速度達(dá)到極致，得從多方面著手。

先得了解沙漠道路特性。沙土的顆粒大小、濕度和硬度這些物理性質(zhì)，對車輛行駛的摩擦力和穩(wěn)定性影響大，車輪在沙土里容易打滑、磨損也快，所以車速得保持穩(wěn)定，千萬別急加速和急剎車。沙漠路況復(fù)雜，有沙塵暴、道路松軟、溫差大、缺乏參照物等情況。不同路況駕駛技巧不同，像沙土路就得低擋慢行，礫石路要選對擋位，鹽堿路和涉水路得保持車速，涉水路還要防止發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

正確使用車輛性能也關(guān)鍵。選適合沙漠行駛的四驅(qū)車，改裝車輛懸掛系統(tǒng)，提高離地間隙和越野性能，裝上防沙板避免陷進(jìn)沙里，換上寬胎，能提供更好的抓地力。發(fā)動機(jī)方面，大排量發(fā)動機(jī)功率和扭矩更高，增壓技術(shù)能增加進(jìn)氣壓力，高效的燃油噴射和點(diǎn)火系統(tǒng)能保證燃油充分燃燒。車輛進(jìn)行輕量化設(shè)計和合理的空氣動力學(xué)設(shè)計，能優(yōu)化重量與空氣動力學(xué)。高性能輪胎材質(zhì)加上合適胎壓，能提升操控性和穩(wěn)定性，同時做好油耗控制和燃油效率管理。

賽車駕駛技巧同樣重要。起步加速要把賽車快速推到高速狀態(tài)，離合器控制要掌握好結(jié)合點(diǎn)，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。剎車與油門切換要迅速準(zhǔn)確，保證動力輸出。車手要熟悉賽車控制裝置，比如方向盤要握緊但別太用力，小幅度轉(zhuǎn)向用手腕就行。后視鏡在比賽里作用大，隨時了解其他車方位。

輪胎方面，選擇寬而低、花紋特別設(shè)計的輪胎，增強(qiáng)抓地力。升級懸掛系統(tǒng)，要有更高的彈簧剛度和更長的行程。增強(qiáng)動力系統(tǒng)，讓車輛動力更強(qiáng)。安裝防滾架，保障安全。還可根據(jù)自身需求和預(yù)算，改裝防脫輪轂、競技杠等裝備。

做好這些方面，沙地賽車的速度就能更接近極致啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）