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奇瑞系列車的燃油經(jīng)濟性如何

2025-04-04 19:20:30 作者:資訊小編

奇瑞系列車的燃油經(jīng)濟性整體不錯 。不同車型會因配置、駕駛習慣和使用場景等因素而有所差異 。

上班通勤時,開空調(diào)20℃三檔風,17公里油耗大概7個,不開空調(diào)能降到6個多,跑國道能做到5點幾,最低能到4.5 。艾瑞澤7 1.5T 5MT車型,市區(qū)行駛高的能到9,高速120碼油耗6個多點,平均油耗7個左右 。艾瑞澤GX百公里綜合油耗9L左右,不少人能調(diào)到5左右,供油點大概1400轉(zhuǎn),駕駛習慣急躁的,市區(qū)油耗一般8個左右 。

增程式車型星紀元ET增程版選用熱效率高達44.5%的1.5T全鋁發(fā)動機作為增程器,饋電狀態(tài)下平均油耗5.2L/100km,滿油滿電續(xù)航出色 。在06 C-DM版本插電混動節(jié)能挑戰(zhàn)中,約300km路程含90%高速及10%城市路況,饋電油耗約3.1L/100km 。

奇瑞一直大力投入自主研發(fā)發(fā)動機技術(shù) 。像iHEC燃燒系統(tǒng),通過優(yōu)化進氣道形狀、活塞冠面設(shè)計、噴油器位置和噴油策略等,實現(xiàn)高效混合氣形成和燃燒,降低油耗和排放 。風云A8搭載的第五代ACTECO1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機熱效率高達44.5%,WLTC百公里饋電油耗僅4.2L 。還采用快速響應(yīng)的增壓技術(shù),降低渦輪遲滯和泵油現(xiàn)象,提高加速性能 。

變速箱系統(tǒng)采用先進電子控制技術(shù),材料和熱處理技術(shù)好,部件耐用 。汽車采用高強度材料和先進焊接技術(shù)降低整車重量,減少油耗,提升操控性和安全性 。省油車型如Arrizo8和Tiggo等均搭載CVT變速箱,最大傳動比5.4:1,可承受最大扭矩190N·m,干重78kg 。

Tiggo 7綜合油耗6.3L到7.4L每百公里,1.5T發(fā)動機熱效率37%,百公里油耗6.3L 。瑞虎8 PLUS省油性好 。

從技術(shù)層面講,奇瑞在發(fā)動機研發(fā)投入大,先進燃油噴射技術(shù)使燃燒更充分,提高燃油利用率 。實際駕駛中,駕駛習慣和路況會影響油耗 。不同車型不同工況油耗有差異,但總體處于中等偏上水平 。城市使用可選城市工況油耗出色的車型,長途駕駛選高速工況油耗低的車型 。而且后期維修保養(yǎng)成本有優(yōu)勢,配件價格合理,服務(wù)網(wǎng)點廣泛,整體使用成本可控 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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