全新皇冠的動力系統(tǒng)特點多多。

新皇冠部分車型搭載代號為8AR-FTS的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，能輸出173kW/5200 - 5800rpm的功率，峰值扭矩為350Nm/1650 - 4400rpm，傳動匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平順。

皇冠陸放有2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)和2.0T四驅(qū)版兩種動力可選。2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)技術(shù)先進，動力輸出強勁又平順，燃油經(jīng)濟性還好。2.0T四驅(qū)版配備2.0L渦輪增壓發(fā)動機和8速自動變速箱，最大功率達182kW，峰值扭矩為380N·m。

皇冠SportCross搭載的2.4T + 6AT混合動力系統(tǒng)超棒，最大功率高達255kW，峰值扭矩達551N·m，百公里加速僅5.8秒，還配備先進的E-Four AWD電子四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能出色。

皇冠還擁有HYBRID MAX和THS兩種混合動力系統(tǒng)，后輪eAxle模塊能提供即時高扭矩全輪驅(qū)動，純電動和燃油驅(qū)動高效并行混合。

全系標配智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，不同版本車型配備不同四驅(qū)技術(shù)，不使用分動箱和傳動軸，采用獨立后置電動機按需為后輪提供動力。

在變速器方面，不同版本車型有所不同，XLE版本和Limited版本配備線控換擋系統(tǒng)的E-CVT無級變速器，Platinum版本配備6速自動變速器，液壓多片濕式離合器保證車輛響應(yīng)性。

皇冠的發(fā)動機品質(zhì)優(yōu)良，持久耐用，耐高溫、低溫、腐蝕、磨損和沖擊。其采用先進燃油噴射技術(shù)，提高燃燒效率，降低油耗，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，起步加速迅速，高轉(zhuǎn)速動力持續(xù)。

皇冠陸放搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，匹配E-CVT無級變速器，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性平衡，油電混合動力系統(tǒng)綜合功率大，電動機輔助起步動力迅猛，還能純電驅(qū)動降低油耗，且配備E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況實時調(diào)整扭矩分配，確保抓地力和穩(wěn)定性。

總之全新皇冠動力系統(tǒng)能滿足各種駕駛需求，兼顧燃油經(jīng)濟性和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）