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新型輪胎簾布有哪些創(chuàng)新之處

2025-04-04 18:26:41 作者:資訊小編

新型輪胎簾布創(chuàng)新多多。海利得的新型聚酯簾布就極具創(chuàng)新性。

它獲得“輪胎用輕量化聚酯簾布及其單絲原料的制備設備”專利,專利號 CN202421046315.5 ,2025 年 1 月 7 日獲批。這種簾布由多根空心單絲聚酯原絲組成,最大創(chuàng)新在于能大幅減輕輪胎重量。

在保證輪胎強度和耐用性的同時,減輕重量可提升整車燃油經(jīng)濟性和加速性能。對汽車制造商來說,有助于滿足嚴苛排放標準,還能吸引關注環(huán)保的消費者,在電動車普及的當下,對提升續(xù)航和減少能耗助力明顯。

海利得重視研發(fā),2024 年中報顯示研發(fā)投入 7774.31 萬元,同比增長 7.43% ,今年已新獲 2 項專利授權,技術創(chuàng)新步伐穩(wěn)定。

三角(威海)華盛輪胎有限公司的“弧形萬向球結構簾布筒存放車”專利,授權公告號 CN222179583U ,申請日期 2024 年 5 月。這一創(chuàng)新設備是生產工藝重大突破,旨在提高簾布筒強度均勻性能,降低生產摩擦力。

設備底座框架兩端有自鎖定向輪和自鎖轉向輪,確保移動和穩(wěn)定性能。中間支撐立框架與上部支撐架相連,結構堅固能應對重負荷。弧形支撐架與萬向球固定支架結合,優(yōu)化簾布筒支撐效果,減少接觸面摩擦,避免局部拉伸,防止簾布強度下降,提高生產效率和產品質量。

日照凱順輪胎的輪胎簾布裁斷裝置專利也有創(chuàng)新。裝置包括輸送架,內部一側絲桿連接螺紋座,下方有擋板和帶螺桿的定位板,螺桿底部與移動板固定,移動板底部壓力彈簧連接壓板,定位板一側有測量光幕。

通過控制箱與測量光幕自動檢測輸送長度,提高裁剪精度,壓板使簾布平整,減少人工操作,利于批量裁剪。

還有一種具有抗斷裂效果的輪胎簾子布。它有中間層,外側有第一粘接層粘接外層。設置第一連接絲與第二連接絲提高與輪胎連接強度,不易脫離;外層與內層間縫制連接線,提高各層連接強度,不易脫離分層。中間層金屬經(jīng)緯線編織,抗斷裂性能佳;外層含硅酸鋁耐火纖維和金屬加強絲,有防火性能,結構強度也高 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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