蒙迪歐致勝的操控性能相當(dāng)不錯。

先說說它的動力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達184KW，最大扭矩370N·m，配合7速雙離合變速箱，動力輸出充沛。加速響應(yīng)迅速，從靜止到高速行駛過渡平滑，在高速上超車輕松，給足駕駛信心。

再看轉(zhuǎn)向，蒙迪歐致勝轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕便，而且高速時不會過于輕飄。就算車身長度接近4.9米，軸距2.85米，也不存在難轉(zhuǎn)彎的情況，能很好地按照駕駛者意圖轉(zhuǎn)向，微小抖動也不影響行駛穩(wěn)定性。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校。初段偏硬，在輕度駕駛動作下，車身整體性良好。激烈駕駛時又偏軟，對車身支撐較柔和，即便側(cè)傾會稍大一點，但也有著一定的操控樂趣，同時還能過濾不少路面顛簸，給車內(nèi)人員舒適的乘坐感受。

變速箱方面，6擋手自一體變速箱換擋平順，頓挫感極小，能讓動力傳輸穩(wěn)定，駕駛過程更加流暢。

還有那些實用的技術(shù)配置，智能大燈系統(tǒng)能根據(jù)前方狀況自動調(diào)整亮度，保障行駛安全；全景攝像頭可以360度顯示車輛四周狀況，大大降低駕駛員的視覺負擔(dān)，讓操控變得更輕松安全。并且，蒙迪歐致勝還配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)等，有了這些配置，不管是面對復(fù)雜的路況，還是一些特殊駕駛場景，都能輕松應(yīng)對，進一步提升了操控性能。

車內(nèi)環(huán)境也為操控體驗加分。座椅舒適性好，提供良好的支撐和包裹，長時間駕駛不易疲勞，讓駕駛者能更專注操控車輛。儀表盤設(shè)計簡潔清晰，各種信息一目了然，中控臺布局合理，操作方便，讓駕駛者操作起來得心應(yīng)手。

總之，蒙迪歐致勝的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者對駕駛樂趣和操控精準(zhǔn)度的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）