判斷蓄電池容量是否衰減有多種辦法。

從車輛表現(xiàn)來看，續(xù)航表現(xiàn)評(píng)估是個(gè)好途徑。要是車輛實(shí)際續(xù)航里程比新車時(shí)明顯縮短，這很可能是蓄電池容量衰減發(fā)出的信號(hào)，畢竟電池容量降低直接影響能跑多遠(yuǎn)。

充電效率觀察也重要，當(dāng)充電時(shí)間明顯變長，意味著電池容納電量的能力或許降低了，也就是容量可能衰減。

電量顯示準(zhǔn)確性也能反映問題，要是電量顯示不精準(zhǔn)或者異常跳變，這同樣可能是蓄電池容量衰減的跡象。

車輛性能表現(xiàn)對(duì)比也不可忽視，像加速性能變?nèi)酢?dòng)力輸出不足等情況，也可能是電池容量下降導(dǎo)致的。

專業(yè)檢測方面，借助專業(yè)設(shè)備檢測電池，能更準(zhǔn)確得知電池容量信息。專業(yè)的檢測設(shè)備可以精準(zhǔn)測量電池各項(xiàng)參數(shù)，給出準(zhǔn)確結(jié)論。

還有BMS數(shù)據(jù)分析，通過車輛電池管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，能分析出電池容量的變化趨勢。

另外還有一些特定檢測方法。循環(huán)充放電測試，模擬電池實(shí)際使用過程，多次進(jìn)行充放電循環(huán)，記錄電池容量和電壓變化，當(dāng)電池容量下降到初始容量80%以下，可認(rèn)為電池顯著衰減。

電阻測量法，測量電池內(nèi)阻來判斷衰減程度，內(nèi)阻增大往往代表電池性能下降。

新能源汽車還有車載監(jiān)測系統(tǒng)，通常配備的車載電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池電壓、電流、溫度等參數(shù)，以此評(píng)估電池健康狀態(tài)。

獲取相關(guān)信息也有多種途徑。

部分新能源汽車在儀表盤或車載信息系統(tǒng)有電池狀態(tài)顯示功能，能看到剩余電量、電池健康度等關(guān)鍵指標(biāo)。

許多汽車制造商開發(fā)的官方手機(jī)APP，能深入查看電池詳細(xì)健康報(bào)告，包括充電記錄、電池溫度監(jiān)控等。

還能利用專業(yè)汽車診斷服務(wù)，比如微信的“知車教官”小程序，打開微信搜索進(jìn)入，選“新能源電池報(bào)告查詢”，輸入車架號(hào)就能查詢。

VX小程序查詢也可行，搜索進(jìn)入相關(guān)公眾號(hào)，選“新能源電池報(bào)告”功能，輸入車輛VIN碼或上傳行駛證照片，獲取電池綜合評(píng)分、生產(chǎn)日期等關(guān)鍵信息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）