長(zhǎng)城坦克越野性能相當(dāng)出色。

就拿坦克400來說，它搭載2.0T高功渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩380N·m，再搭配9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。在一些越野測(cè)試中，坦克400面對(duì)42度極限坡道、濕滑玻璃交叉軸等高難度挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出驚人攀爬能力，甚至超越不少百萬級(jí)豪華越野車。這得益于它所配備的非解耦四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速鎖和輪間差速鎖能把發(fā)動(dòng)機(jī)100%的扭矩傳遞到有附著力的車輪，就算三個(gè)車輪完全失去抓地力，也能穩(wěn)步前進(jìn)，而且它有低速四驅(qū)擋位，可放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，控制車速避免打滑，獲得強(qiáng)大牽引力。

坦克700 Hi4-T同樣不容小覷，它是中大型SUV，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。并且具備多種駕駛模式，不管是復(fù)雜山路、泥濘小道還是崎嶇的野外路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，為越野愛好者提供了絕佳選擇。

還有長(zhǎng)城坦克Hi4-Z，針對(duì)高頻城市用車場(chǎng)景做了優(yōu)化。純電續(xù)航提升至200km+，虧電零百加速性能在5秒級(jí) ，還能實(shí)現(xiàn)全速域發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，降低用車成本。而且它不再配備傳統(tǒng)傳動(dòng)軸、中央分動(dòng)箱等，電池組放置于車架中央，保證了前后車身配重，利于整車調(diào)校，提升駕乘舒適性。

像坦克300Hi4-T就結(jié)合了越野性能和較好的駕乘體驗(yàn)，能滿足很多人對(duì)越野的幻想。

總之長(zhǎng)城坦克不同車型憑借各自出色的動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及合理的設(shè)計(jì)，在越野性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，是越野愛好者值得信賴的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）