汽車換向器就像一個神奇轉(zhuǎn)換器，在汽車電機里作用重大。

當線圈通電流后，在永久磁鐵作用下，靠吸引和排斥力開始轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時，原本通電的線對應的換向器觸片與電刷分離，電刷連接到能產(chǎn)生推動力的那組線圈對應的觸片上，如此不斷重復，直流電動機就能持續(xù)轉(zhuǎn)動。

在汽車發(fā)電機中，換向器能把元件中的交變電勢變成電刷間直流電勢；在電動機里能讓外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?，進而產(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。這是因為直流電機有可逆原理，既能當電動機把電能轉(zhuǎn)化為機械能，又能作發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。

換向器是兩個銅半環(huán)，中間有缺口，靠配合電刷的換向作用來改變電流方向。比如電流從B到E－a－b－c－d－F－A時，線圈從左向右運動；線框上換向器轉(zhuǎn)到空缺處沒電流通過，靠慣性回復平衡位置；電流再由電刷B－F－d－c－b－a－E－A ，線框又從左往右運動，此時線框正反已互換，接著又開始循環(huán)，就這樣改變了電流方向。

在電動汽車馬達中，換向器有鎮(zhèn)流作用，也就是把電樞繞組里的交流電整流為直流電，在正負電刷兩端輸出；還有逆變作用，將電刷外電路中的直流電經(jīng)換向器逆變?yōu)榻涣麟娸斎腚姌性小?/p>

換向器通過電刷與換向片的摩擦變換電流方向，所以要保持電刷與換向片良好接觸。

此外，換向器有機械換向器和電磁換向器兩種。其大體構(gòu)造包括半圓柱部分的轉(zhuǎn)子電樞、半圓形換向器、電刷、轉(zhuǎn)子輸入電源。

在汽車的實際運行中，換向器持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮著作用，確保汽車電機的正常運轉(zhuǎn)，讓電能與機械能實現(xiàn)高效且穩(wěn)定的轉(zhuǎn)換，為汽車各部件的正常工作提供有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）