汽車制動(dòng)液更換時(shí)間不是固定不變的，一般情況是每2年或者行駛4萬公里更換一次。

這是因?yàn)橹苿?dòng)液有吸水性，時(shí)間長了水分增多，會降低沸點(diǎn)，影響制動(dòng)性能，還可能腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)；使用久了，剎車泵里的皮碗和活塞會磨損，導(dǎo)致制動(dòng)液變渾濁。

不過，很多因素會影響制動(dòng)液更換周期。

比如車型方面，中大型汽車或性能車，因其需要更強(qiáng)制動(dòng)力，制動(dòng)液更換時(shí)間要縮短。

使用環(huán)境和習(xí)慣也有影響。常在郊區(qū)跑高速，更換周期可適當(dāng)延長；但在南方濕度大的地區(qū)，或者經(jīng)常激烈駕駛、頻繁剎車，制動(dòng)液的更換就要提前，建議每3萬公里或2年更換 。出租車、大客車、運(yùn)輸車等長期在高溫環(huán)境下工作的車輛，也需要每年定期檢查，及時(shí)更換。

另外，車輛使用頻率不同，更換時(shí)間也有差異。

使用頻率高，行駛3萬公里左右就可更換；使用頻率低，行駛6萬公里更換也沒問題。

具體更換時(shí)間，還應(yīng)以車輛使用說明書規(guī)定為準(zhǔn)，畢竟不同廠家對制動(dòng)液更換周期的要求會有不同。有些廠家會明確要求每2年或4萬公里更換。

如果不確定制動(dòng)液是否該換，也有辦法判斷。

比如觀察制動(dòng)液的狀態(tài)，若變得渾濁、有雜質(zhì)，那就得考慮更換；檢查制動(dòng)效果，出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重、制動(dòng)跑偏等情況，也可能需要更換制動(dòng)液。

總之，及時(shí)更換制動(dòng)液，能保障制動(dòng)系統(tǒng)良好運(yùn)行，讓行車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）