空調(diào)內(nèi)外循環(huán)翻板壞了可通過(guò)更換內(nèi)外循環(huán)總成來(lái)解決。

具體更換步驟如下：

打開(kāi)手套箱，卸掉能看到的7個(gè)螺絲，下方3個(gè)螺絲有卡扣帽擋著，扳開(kāi)就能看到；

卸了音頻線的卡扣；

把保險(xiǎn)絲盒子拆下，其下方有兩個(gè)塑料旋轉(zhuǎn)卡扣，轉(zhuǎn)一下后往下拉，將整個(gè)保險(xiǎn)絲盒卸下；

卸掉3顆內(nèi)外循環(huán)總成的螺絲；

卸下總成前記得拔下馬達(dá)插頭；

通過(guò)保險(xiǎn)絲盒位置往下拿出總成；

卸下馬達(dá)上的三顆白色螺絲，拿下馬達(dá)；

把白色銷(xiāo)子拿下，取下原來(lái)壞掉的擋板，換上新的內(nèi)外循環(huán)總成。

要是不想更換總成，還有一種3D打印假肢修復(fù)方案，以寶駿310為例。

取下手套箱，拔下翻版電機(jī)連接器，取下電機(jī)三顆螺絲（沒(méi)取氣囊的話(huà)憑手感擰，需短小螺絲刀）。

損壞原因多是電機(jī)行程比翻板大，軸強(qiáng)度不夠（空心）擰斷了。

先手工制作喉箍假肢，若螺絲易松動(dòng)，可測(cè)繪建模用尼龍材料3D打印假肢，套上斷軸后用不銹鋼彈簧卡箍箍緊。

經(jīng)測(cè)試，翻版到位后電機(jī)超步能讓假肢摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)固定死，翻版不用壓太緊，假肢也不易損壞。

此外，若遇到空調(diào)內(nèi)外循環(huán)翻板控制不了的情況，初步推斷可能是內(nèi)外循環(huán)翻板軸脫落或者斷接，也可能是伺服電機(jī)以及線束的問(wèn)題。

可以使用電腦進(jìn)行主動(dòng)測(cè)試，看伺服電機(jī)能否正常工作，據(jù)此判斷是放大器問(wèn)題還是伺服電機(jī)及線束的問(wèn)題。

排除后再次確認(rèn)面板的信號(hào)是否能到放大器，若不能，面板也有損壞的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）