圣達菲柴油高壓油泵是柴油發(fā)動機的關(guān)鍵部件，作用是把柴油從油箱精準輸送到發(fā)動機，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

下面說說它具體的工作原理。首先，燃油從油箱被泵出，經(jīng)過帶油水分離器的過濾器，再通過進油管進入高壓泵。

在吸油行程里，泵活塞向下運動，這一動作提供了吸油的動力，此時進油閥打開，燃油就順利被吸入泵腔。

回油行程的作用是控制實際供油量。泵活塞向上運動的初始階段，進油閥依舊打開，多余的燃油會送回低壓端。

泵油行程中，當柱塞處于低位時，柱塞套上的兩個油孔打開，燃油快速充滿油室。當凸輪推動滾輪體的滾輪，柱塞就開始上升。從柱塞開始移動，一直到油孔被柱塞上端面堵住，壓油過程便開啟了。

當壓力超過出油閥的彈簧力和上限油壓，出油閥被推開，燃油被壓入油管，接著被送入噴油器。

柱塞套上進油孔被柱塞上端面完全堵塞的時刻，就是理論供油起點。柱塞繼續(xù)向上運動，供油持續(xù)，壓油過程也持續(xù)，直到柱塞上的螺旋斜面脫離柱塞套的回油孔。這時油孔打開，高壓油從油室通過柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔，回流到泵體內(nèi)的油道。

出油閥在彈簧和高壓油管內(nèi)油壓作用下，回落到閥座上，噴油器立即停止噴油。

此外，為滿足柴油機負荷要求，供油量能通過齒條和旋轉(zhuǎn)套，讓噴油泵的所有柱塞同時旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)。

圣達菲柴油高壓油泵憑借一系列精密的機械動作，實現(xiàn)燃油的泵送和加壓，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作輕松、維修成本低，能很好地為發(fā)動機提供高壓燃油，助力車輛穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）