輪胎對調能延長輪胎使用壽命。

車輛行駛時各輪胎受力不同，磨損程度有差異，像前驅車前輪負責驅動和轉向，承受壓力大，磨損比后輪快，定期對調可讓四個輪胎磨損更均勻，進而延長使用壽命。

一般建議車輛行駛1到2萬公里進行一次輪胎對調，不過具體時間也可根據實際使用情況定，長途車每5000公里左右對調，工程用車每2000公里對調。

輪胎對調方式主要有交叉換位和平行換位。交叉換位是左前輪與右后輪互換，右前輪與左后輪互換，能更有效均衡輪胎磨損；平行換位是左前輪與左后輪互換，右前輪與右后輪互換，適用于磨損差異較小的情況 。

但單導向花紋輪胎和非對稱花紋輪胎有特殊要求，左右對調時要確保輪胎滾動方向正確，輪胎邊緣有箭頭指示滾動方向。全尺寸備胎也能參與對調，保證磨損均勻。對調時把磨損較嚴重的輪胎放后輪，可降低爆胎風險。

輪胎對調的原則是：對稱花紋輪胎可前后交叉對調；非對稱花紋或者單向花紋輪胎，只能前后對調；前后輪胎尺寸不一樣的特殊車型，不能對調。

另外，輪胎對調不會改變動平衡和四輪定位，不用輕信某些保養(yǎng)店建議去做不必要項目。

總之，合理對調輪胎讓磨損更均勻，延長使用壽命，不過具體操作要依據車型和輪胎情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）