新型電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力如何提升
新型電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力這樣提升
嚴(yán)格控制車(chē)速,保持勻速行駛,不要猛加速。車(chē)速過(guò)快,整車(chē)耗電量會(huì)加快,續(xù)航里程就會(huì)縮減??刂坪密?chē)速,保持低速行駛,正常續(xù)航里程會(huì)更遠(yuǎn)。比如最大車(chē)速50km/h的電動(dòng)車(chē),保持20km/h - 25km/h的速度行駛,續(xù)航會(huì)更好。
保持合理胎壓,新電動(dòng)車(chē)可能存在胎壓不足的情況,像在門(mén)店停放久了,輪胎氣不足,行駛阻力就會(huì)加大,續(xù)航縮短。及時(shí)調(diào)整胎壓到合理范圍,就能增加續(xù)航里程。
合理充電,不混用充電器,新電動(dòng)車(chē)都配有專(zhuān)用充電器,能保證充電效率和適配度,確保電量充足,讓續(xù)航更遠(yuǎn)。嚴(yán)格控制充電時(shí)間,不過(guò)充,能提升電池使用壽命,延長(zhǎng)續(xù)航里程。
采用先進(jìn)電芯和技術(shù),例如極氪001采用的Ni55+單晶高壓的5系三元鋰電芯,配合CTP技術(shù),能提高空間利用率,提升續(xù)航。
優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻可減少能耗,改進(jìn)車(chē)身形狀,降低風(fēng)阻系數(shù),能顯著減少能耗,提升續(xù)航里程。
實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化,采用輕量化的單擋固定齒比變速箱,或使用新型材料減輕整車(chē)重量,可有效提升續(xù)航里程。
利用動(dòng)能回收系統(tǒng),車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí),該系統(tǒng)可以回收能量。不過(guò)可能會(huì)帶來(lái)一定拖拽感。
合理運(yùn)用駕駛模式,埃安的單踏板模式可回收電能,節(jié)能模式能省電,根據(jù)需求選擇合適模式,能有效提升續(xù)航里程。某迪車(chē)型能設(shè)置能量回收強(qiáng)度,按需調(diào)整能達(dá)最佳續(xù)航效果。
保持平穩(wěn)行駛,避免急剎車(chē)和急加速,盡量勻速行駛,讓電機(jī)保持在最佳工作狀態(tài),提高續(xù)航里程。
減輕車(chē)內(nèi)重量,關(guān)閉空調(diào),清理不必要的物品,減輕電池負(fù)擔(dān),提高續(xù)航里程。
定期檢查車(chē)況,包括輪胎氣壓、前輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)等,保持車(chē)輛良好性能,提升續(xù)航里程。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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