駕駛習(xí)慣不好會(huì)引起換擋頓挫。換擋時(shí)機(jī)不當(dāng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí)強(qiáng)行換擋，就可能導(dǎo)致頓挫。

比如急加速或剎車后再加速時(shí)，電腦換擋邏輯判斷出錯(cuò)，動(dòng)力傳輸不順暢，升檔速度跟不上踩油門速度、降擋松開油門影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等駕駛習(xí)慣，都會(huì)產(chǎn)生頓挫。新手司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練，也容易因駕駛習(xí)慣問題導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。

另外頻繁急加速、急減速，自動(dòng)變速器無法準(zhǔn)確識(shí)別意圖，同樣會(huì)造成換擋頓挫。

要解決因駕駛習(xí)慣不好引起的換擋頓挫問題，手動(dòng)擋車型換擋時(shí)離合器到半聯(lián)動(dòng)稍作停留，再緩慢抬起離合，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速不低于 3500 。自動(dòng)擋則要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速、縮短換擋時(shí)間，動(dòng)作快、輕踩油門。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到 2500 轉(zhuǎn)的時(shí)候抬起油門，稍等片刻，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速的時(shí)候再慢慢加油，給車一個(gè)換擋的機(jī)會(huì)。

平時(shí)要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車后再加速，平穩(wěn)駕駛。同時(shí)不斷提升駕駛技術(shù)，熟練掌握車輛的換擋特性。

除了駕駛習(xí)慣，變速箱本身問題也可能導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。雙離合變速箱因結(jié)構(gòu)特性易出現(xiàn)頓挫，手自一體變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，廠商調(diào)教不好或設(shè)計(jì)有缺陷會(huì)頓挫，無級(jí)變速的變速箱冷車啟動(dòng)潤滑不充分可能有頓挫。

變速箱內(nèi)部離合器、齒輪磨損嚴(yán)重，保養(yǎng)不足，變速箱油變質(zhì)、離合器泄壓、油路不暢、油位不達(dá)標(biāo)、電磁閥損壞等，也會(huì)導(dǎo)致頓挫。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配不良，兩者匹配度不高，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱需求不匹配，同樣會(huì)產(chǎn)生頓挫。

燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而影響換擋平順性。

解決換擋頓挫，要定期保養(yǎng)變速箱，定期更換變速箱油，檢查離合器和齒輪磨損情況。使用優(yōu)質(zhì)燃油，保證燃燒充分。要是頓挫感持續(xù)存在，就得去專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢測，找出具體原因做針對(duì)性維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）