瑞風(fēng)柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。江淮瑞風(fēng)柴油車(chē)在噪音控制方面表現(xiàn)出色，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能夠得到有效抑制。低沉的引擎聲浪傳入車(chē)廂后部非常有限，能為車(chē)內(nèi)營(yíng)造較為安靜的環(huán)境。

無(wú)論是車(chē)輛處于怠速狀態(tài)，還是正常行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的噪音都處在較低水平，不會(huì)對(duì)駕乘人員造成明顯干擾。這得益于瑞風(fēng)采用的全新研發(fā)技術(shù)，為出色的噪音控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

和同級(jí)別車(chē)型相比，江淮瑞風(fēng)柴油車(chē)在噪音控制領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，當(dāng)啟動(dòng)瑞風(fēng)柴油車(chē)，不會(huì)聽(tīng)到那種令人煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，只有比較輕微且平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。車(chē)輛起步、加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)突兀地傳入車(chē)內(nèi)，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員正常交談、休息等。

而且，瑞風(fēng)柴油車(chē)不僅發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得好，在其他方面表現(xiàn)也很出色。它采用的江淮全新研發(fā)的DOHC 2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低排量、高功率的特點(diǎn)。搭載2.0排量的4GA3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可達(dá)100馬力，同時(shí)配合MPI電子噴射技術(shù)，讓1.8噸重的車(chē)實(shí)際油耗僅為10升，高速油耗更是低至9升，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

從空間角度，江淮瑞風(fēng)柴油版提供寬敞舒適的乘坐空間和充足載貨空間，車(chē)內(nèi)布局合理，座椅舒適，能滿足不同用戶需求。操控性能上，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在保證舒適性的同時(shí)，提供較好的操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)輕松自如。

總的來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，整體表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）