極氪汽車電樁和特斯拉有何不同。

首先是通用性不同，特斯拉有專用充電樁，其充電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)不同，極氪不能直接用特斯拉專用充電樁。

不過(guò)國(guó)網(wǎng)充電樁通用，極氪能用特斯拉普通充電樁慢充，像用特斯拉 380V11kw 的充電樁給極氪 001 充電，大概 7.5 小時(shí)，充電時(shí)打開(kāi)極氪 001 左前翼子板處慢充電口蓋連接插頭就行，慢充用交流電，功率低、發(fā)熱少、安全性高。

但要注意，有的特斯拉 380V11kw 充電樁能給極氪充電，也有銷售稱不支持 380V 可能充壞逆變器，還可能插上不充電，這可能是兼容性或充電樁故障等問(wèn)題，而且用特斯拉充電樁給極氪充電可能無(wú)法通過(guò) APP 控制開(kāi)始時(shí)間和充電量。

要是家里有多品牌電車或未來(lái)可能換電車，建議選 380V32A21KW 的充電樁，它兼容各種充電功率。

充電速度上也有差異，極氪極充在超快充方面出色，800V 超快充超 400 站，峰值功率不斷突破，V1 達(dá) 360kW，V2 達(dá) 600kW，V3 達(dá) 800kW。

特斯拉超充 V2 最大功率僅 145kW，V4 最大功率 350kW，未達(dá)超快充標(biāo)準(zhǔn)，只能算快充。

補(bǔ)能便利性上，特斯拉超充站有一定基礎(chǔ)，但極氪極充更具優(yōu)勢(shì)。

極氪 V3 充電樁單槍最高功率 800kW，最大輸出電壓 1000V，最大輸出電流 800A，匹配極氪 001 FR 的 100kWh 麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。

極氪還在加速極充布局，2023 年內(nèi)累計(jì)落成超 450 座極充站，2024 年計(jì)劃保持“一天一站”速度實(shí)現(xiàn) 800V 體系下全球首個(gè)超快充千站布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）