紅旗H5早上打火冒煙 ，先看煙霧顏色判斷原因。

白色煙霧：早上氣溫低，發(fā)動機內(nèi)溫度也低，啟動時溫差形成水蒸氣或冷凝水，從排氣管排出成白色煙霧。冬天或早晨常見，一般發(fā)動機溫度上升后自然消失，這是正常的冷啟動現(xiàn)象 。要是行駛中仍有大量濃白煙霧，可能水箱漏水使冷卻液進入氣缸，或者氣缸墊損壞導致水油混合，得趕緊去修理廠檢查修復。檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液充足且無泄漏，查看機油是否含水、水壺內(nèi)防凍液是否缺少及表面有無機油漂浮來判斷缸墊情況。

黑色煙霧：通常是燃油不完全燃燒造成。供油系統(tǒng)故障，供油過多或不均勻就產(chǎn)生大量碳煙。檢查進氣是否不足，比如空濾堵塞就清洗或更換；空氣流量計損壞就維修或換件。檢查噴油嘴工作情況，不好就維修；查看燃油質(zhì)量，不好就放掉劣質(zhì)油并清洗油路。檢查是否缺缸，即發(fā)動機某缸不工作或工作不好，檢查火花塞及點火線圈，不好就更換；檢查氣缸缸壓，看是否存在漏氣、氣門或燃燒室積碳過多，有問題就維修；檢查點火正時和配氣正時，不對就調(diào)整。

藍色煙霧：多是機油燃燒所致。機油進入發(fā)動機氣缸或渦輪增壓器漏油都會產(chǎn)生。檢查機油是否正常，看是否需要更換或添加。還要檢查發(fā)動機內(nèi)部磨損情況，像氣門導管、氣門座、活塞環(huán)等部件磨損嚴重，會導致密封性能下降，機油進入燃燒室燃燒，必要時進行維修或更換磨損部件。另外檢查機油底殼密封、油封等，有泄漏就及時修復或更換油封，并檢查機油液位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）