汽車同步器的材質(zhì)對(duì)性能影響重大。

先說(shuō)離合器齒環(huán)，PEEK材料是理想之選。它有極高熱穩(wěn)定性，能在高溫下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作不失效，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫環(huán)境下也能正常發(fā)揮作用。機(jī)械強(qiáng)度和硬度高，可承受高強(qiáng)度摩擦和沖擊，頻繁換擋產(chǎn)生的摩擦和沖擊對(duì)它影響小，保證了齒環(huán)的耐用性?？够瘜W(xué)性能好，能抵御多種化學(xué)物質(zhì)腐蝕，延長(zhǎng)齒環(huán)使用壽命。自熄性能在緊急情況如火災(zāi)時(shí)能保障汽車和乘客安全。

再看摩擦片材質(zhì)，以前有銅基粉末冶金材料、鉬基薄層、紙基材料和碳顆粒材料等。如今為改善同步器性能，在材質(zhì)選擇上有新方向。好的摩擦片材質(zhì)讓離合儲(chǔ)備系數(shù)高，摩擦片不易磨損。汽車換擋更輕便靈活，可不停車換擋還不傷齒，軸承潤(rùn)滑效果好，承載能力高，使用性能和安全可靠性能佳，使用壽命也長(zhǎng)。

從性能方面具體說(shuō)，合適的材質(zhì)能讓同步器使轉(zhuǎn)速較大和較小的齒輪組提前摩擦，實(shí)現(xiàn)能量傳遞，提升轉(zhuǎn)速較小一方的轉(zhuǎn)速，達(dá)到同步。這保證了換擋的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性，減少換擋沖擊和磨損。像增加同步器平均摩擦半徑、降低輸入端轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、降低輸入輸出端轉(zhuǎn)速差、減小錐面角、增大摩擦系數(shù)等措施，都和材質(zhì)的合理選擇有關(guān)。好的材質(zhì)有助于實(shí)現(xiàn)這些性能優(yōu)化，讓換擋迅速平穩(wěn)、無(wú)沖擊和噪音，提高齒輪壽命。還能提升整車操控性、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，比如更精準(zhǔn)平穩(wěn)的換擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地保持在高效工作區(qū)間，從而提升動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，優(yōu)質(zhì)的同步器材質(zhì)對(duì)汽車性能提升起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）