離合器壓板片會(huì)發(fā)出吱吱的聲音。原因多樣，有離合器踏板、壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)、分離軸承等多方面問(wèn)題。

離合器踏板回位彈簧會(huì)發(fā)出異響，可先潤(rùn)滑，不行就換踏板總成。踏下和放松踏板時(shí)有明顯異響，可能是離合器壓盤(pán)彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)、離合器鋼片碎裂、分離杠桿折斷或調(diào)整螺栓折斷等情況。

從動(dòng)盤(pán)方面，減震彈簧損壞或盤(pán)轂鉚釘松動(dòng)，在汽車(chē)起步、離合器半分離狀態(tài)時(shí)易有吱吱聲，可換從動(dòng)盤(pán)解決。離合器片磨損到一定程度，摩擦力降低，也會(huì)發(fā)出這種聲音，需更換新的離合器片。

分離軸承缺油或損壞會(huì)導(dǎo)致噪音大。雙盤(pán)離合器中間壓盤(pán)與傳動(dòng)銷(xiāo)間隙過(guò)大、從動(dòng)盤(pán)輪轂鍵齒與軸鍵齒配合間隙過(guò)大、從動(dòng)輪轂的鉚釘松動(dòng)等，也可能引發(fā)吱吱響。變速器殼體損壞、軸承座孔磨損變形，掛入低速檔響聲最大，高速檔逐次降低。離合器壓盤(pán)不平整、部件損壞、鋼片碎裂、壓盤(pán)彈簧偏軟或斷裂、減震彈簧故障等也會(huì)有異響。

此外，離合器踏板自由行程過(guò)小，從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油漬或老化，離合器總泵回油孔堵塞，分離軸承缺油、離合器回位異常等都會(huì)導(dǎo)致。

解決辦法也不少。若只是踩離合器時(shí)吱吱響，松開(kāi)消失，可能是分離軸承損壞，需檢修，可能要拆變速箱。行駛中踩到底離合器有噪音，可能缺油，加黃油可解決。一直有噪音可能是變速箱故障，重點(diǎn)檢查變速箱。若問(wèn)題無(wú)法解決，需更換離合器總成。如果是分離軸承磨損過(guò)度，要換質(zhì)量可靠的新分離軸承并正確安裝。離合器壓盤(pán)彈簧彈力減弱，一般換整個(gè)離合器壓盤(pán)。

總之，只要找到具體原因，按照對(duì)應(yīng)的方法處理，就能解決離合器壓板片發(fā)出吱吱聲的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）