牧馬人改裝后傳動軸匹配規(guī)則，首先是尺寸匹配。傳動軸尺寸要和原車相符，像長度、直徑以及形狀都得注意。長度不匹配，傳動軸容易過度彎曲，增加斷裂風(fēng)險(xiǎn)；直徑和形狀不合適，會影響傳動效率與穩(wěn)定性。選改裝傳動軸時(shí)，尺寸要么和原車一樣，要么經(jīng)專業(yè)計(jì)算調(diào)整。

材料選擇也關(guān)鍵。常見的傳動軸材料有鋼和鋁合金。鋼制的強(qiáng)度高，可重量大；鋁合金的重量輕，但強(qiáng)度相對低些。要綜合車輛用途、改裝目的還有預(yù)算來選合適材料。

萬向節(jié)匹配不容忽視。傳動軸兩端連接萬向節(jié)，它的類型和尺寸得和傳動軸、差速器匹配，這樣動力傳遞才順暢，磨損也能減少。常見萬向節(jié)類型有十字軸式和球籠式，各有應(yīng)用場景與匹配要求。

差速器和傳動比有影響。不同的差速器和傳動比，會改變傳動軸的負(fù)載和轉(zhuǎn)速，所以選擇和匹配傳動軸時(shí)要考慮這些。

安裝和調(diào)試很重要。安裝時(shí)，傳動軸和萬向節(jié)、差速器連接要牢固，傳動軸平衡性要好。調(diào)試時(shí)，檢查傳動軸運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無異常噪音或振動，保障改裝效果和行車安全。

不同舉升高度匹配規(guī)則有別。2.5寸舉升，所有版本牧馬人前后傳動軸都不用換；4寸舉升，兩門版必須換前后傳；四門版建議換前傳，不然防塵套易壞，后傳可同步換也可等壞了再換；6寸舉升，前后傳都得換。柴油車扭矩大，4寸及以上舉升，建議前后傳一起換。

改裝方案上，4寸以上改裝，推薦TOMWOODS或REEL的全不銹鋼傳動軸，雙十字節(jié)結(jié)構(gòu)，高精度動平衡，易維護(hù)，能應(yīng)對大角度問題，降低故障率。改裝傳動軸分1310通用型和1350加厚型，后傳要區(qū)分07 - 11款、12 - 16款、柴油版和二門/四門，前傳區(qū)分07 - 11款、12 - 16款、柴油版，主要是長度有別，嚴(yán)禁混裝。

總之，按這些規(guī)則匹配，能讓改裝后的牧馬人傳動系統(tǒng)高效又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）