車(chē)輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，原因有不少。

首先是進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器進(jìn)水會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常發(fā)出異響。因?yàn)樗M(jìn)入空氣濾清器后，改變了進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃油的混合比例，使得燃燒過(guò)程不穩(wěn)定，從而引發(fā)異常聲響。

再看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件，涉水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)、曲軸和其他機(jī)械部件以及油液路產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件會(huì)因外部環(huán)境變化而緊繃或松弛，水淹嚴(yán)重時(shí)內(nèi)部零部件運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)出問(wèn)題從而導(dǎo)致響聲。比如凸輪磨損過(guò)量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱就會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)發(fā)出異響；氣門(mén)桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損，或者調(diào)整不當(dāng)使氣門(mén)間隙過(guò)大，也會(huì)造成異響；氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多、氣門(mén)彈簧座脫落等同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常聲音；液壓挺柱或挺筒損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)有響聲傳出。

發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件也可能是異響源頭。皮帶輪沾水打滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有異常聲音；風(fēng)扇軸承進(jìn)水導(dǎo)致潤(rùn)滑不好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音；發(fā)電機(jī)軸承或空調(diào)壓縮機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪軸承進(jìn)水后生銹，工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。

底盤(pán)相關(guān)部件也不容忽視。剎車(chē)片進(jìn)水，在車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)因水分影響產(chǎn)生異響；剎車(chē)片有異物同樣會(huì)如此。排氣管嗆水，會(huì)破壞排氣系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。底盤(pán)夾雜異物，車(chē)輛行駛中異物與底盤(pán)部件摩擦，也可能被誤以為是發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

還有剎車(chē)和變速箱系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)中有異物，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)部件間的摩擦異常而發(fā)出響聲；變速箱內(nèi)積水，會(huì)影響變速箱內(nèi)部部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)前部部件內(nèi)部軸承被水分侵入導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)有噪音。

遇到車(chē)輛涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的情況，要是問(wèn)題嚴(yán)重，就得趕緊把車(chē)拖到維修廠，讓專(zhuān)業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的技師好好檢修一番，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能恢復(fù)正常狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）