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速騰熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙響是怎么回事

2025-04-03 14:50:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

速騰熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙響原因不少。

首先可能是正常的排氣聲,速騰發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)停留一會(huì)兒,這時(shí)候聽到排氣聲正常。

冷卻系統(tǒng)方面也會(huì)導(dǎo)致響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),即便車子熄火、鑰匙抽離,冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇仍會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)降溫,發(fā)出呼呼聲,這是正常散熱機(jī)制。另外渦輪中冷器下方的電子水泵在停車后會(huì)工作一會(huì)用于冷卻中冷器,也會(huì)產(chǎn)生響聲,無需處理。而且熄火后冷卻液在管道內(nèi)流動(dòng),溫度降低金屬部件收縮,也可能導(dǎo)致輕微聲響。

排氣管隔熱板散熱也會(huì)有動(dòng)靜。排氣管溫度高,周圍隔熱板散熱會(huì)出現(xiàn)類似炒豆子的聲音,這是正常熱脹冷縮現(xiàn)象。

還有三元催化器,其工作溫度達(dá)1000攝氏度,熄火后內(nèi)部金屬元件熱脹冷縮,收縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生噠噠聲。

金屬接縫處也會(huì)有響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行后溫度升高,停車后汽缸體溫度不均勻下降,金屬接縫處冷卻收縮會(huì)發(fā)出“噠噠”的金屬間摩擦音,屬于正常情況。

自動(dòng)擋車輛停車后變速箱可能會(huì)泄壓,發(fā)出類似放氣的聲音,若響聲異常建議去4S店檢查。

要是出現(xiàn)空燃比不正常,空氣和燃油比例失調(diào)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常響聲,這就需要檢查和調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)確??杖急群线m。

另外若排氣系統(tǒng)存在故障,像排氣管松動(dòng)或破損,車輛熄火后剩余廢氣可能引起排氣管震動(dòng)產(chǎn)生噪音;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或損壞也可能導(dǎo)致熄火后出現(xiàn)異響;如果汽車用的是有繼電器的蓄電池,熄火后蓄電池可能繼續(xù)為一些附屬設(shè)備供電產(chǎn)生聲音;冷啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓,氣門得不到足夠潤滑,液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作也會(huì)導(dǎo)致異響。

不過通常只要響聲不異常、持續(xù)時(shí)間不長、沒有其他異常癥狀,基本都是正?,F(xiàn)象,不用過于擔(dān)心。要是響聲異常、持續(xù)時(shí)間過長或者伴有其他異常,那就得及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢查和診斷,保證車輛正常運(yùn)行和使用安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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