離合器踩下去有震動(dòng)感，原因和解決辦法如下：

主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻，分離杠桿調(diào)節(jié)不一致，壓縮時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻甚至歪斜，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤接觸不良，造成離合器抖動(dòng)。更換離合器壓緊彈簧，并將分離桿放平。

阻尼彈簧的彈力減弱，離合器扭力阻尼彈簧或壓緊彈簧彈力減弱，離合器接合時(shí)會(huì)抖動(dòng)。更換阻尼彈簧。

離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘膠，造成離合器抖動(dòng)。重新焊接離合器襯片或者更換新的離合器襯片。

汽車離合器壓力分布不均勻，彈簧松動(dòng)或斷開，壓力位不對，離合器不穩(wěn)定。重新調(diào)整汽車離合器的壓力位的分布。

離合器壓緊彈簧彈力過大，造成離合器發(fā)抖。更換適合尺寸的離合器壓緊彈簧。

離合器片變形，離合器分泵引起震動(dòng)，離合器分泵損壞時(shí)踩離合器會(huì)變硬或軟，行程太短時(shí)離合器切不開。更換離合器片或者到4S店維修。

離合器沒有踩到位，引起震動(dòng)。離合器踩到位共振引起，汽車在某個(gè)速度時(shí)振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率，引發(fā)車身晃動(dòng)，共振引起離合器震動(dòng)，屬于正常現(xiàn)象。

分離套筒和分離撥叉軸等部件潤滑度不夠滯澀，導(dǎo)致離合器發(fā)抖。在分離套筒和分離撥叉軸等部件之間添加潤滑劑。

從動(dòng)盤襯片有油污、破裂，或從動(dòng)盤厚度不一，導(dǎo)致抖動(dòng)。更換損壞了的從動(dòng)盤襯片。

主從動(dòng)盤彎曲，分離杠桿高低不一致，引起離合器抖動(dòng)。查出故障并且完成維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）