一松離合就咯噔一聲，原因有多個(gè)。

首先可能是離合器本身部件問題。離合器的分離軸承若損壞，就容易在松開離合時(shí)發(fā)出咯噔聲。分離軸承是連接離合器片和分離器的部件，要是它出故障，會(huì)導(dǎo)致離合器片與分離器無法完全分離，從而產(chǎn)生異響。還有離合器壓盤上的彈簧，要是有損壞，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。另外，離合器片上的摩擦片若有松散、掉塊等狀況，同樣會(huì)在松離合時(shí)發(fā)出咯噔聲。這是因?yàn)殡x合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，一旦其部件老化或磨損，就容易產(chǎn)生異響，當(dāng)踩下離合器踏板后，離合器片與分離軸承之間的摩擦就可能出現(xiàn)咯噔聲。

其次，松離合時(shí)咯噔異常響聲如果出現(xiàn)在底盤部位，那有可能是底盤的懸掛部件或者車輪軸承等處有故障。因?yàn)樗砷_離合后發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力會(huì)傳輸?shù)降妆P部位，在動(dòng)力作用下，一些部件要是有松散、間隙過大的情況，就容易出現(xiàn)異響。

另外，離合器抬得過快也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。因?yàn)殡x合抬得快，分離軸承回位速度過快，就會(huì)發(fā)生碰撞聲音。

針對(duì)這些情況，如果懷疑是離合器本身部件問題，要盡快去專業(yè)的汽車修理廠對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，讓專業(yè)人員判斷具體是哪個(gè)部件出了問題并更換。要是覺得是底盤問題，同樣需要專業(yè)維修人員仔細(xì)檢查底盤懸掛部件和車輪軸承等，對(duì)有問題的部件進(jìn)行維修或更換。為避免因離合抬得快出現(xiàn)咯噔聲，開車時(shí)離合器要快壓慢抬，這樣能有效減少這種異響出現(xiàn)的概率。同時(shí)，日常要做好離合器的保養(yǎng)與維護(hù)，比如檢查離合器儲(chǔ)液罐液面高度，若液面低于“MIN”標(biāo)記，要補(bǔ)加離合器液，并檢查是否有泄漏部位；還要檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)是否存在泄漏，主要檢查主缸與油管、工作缸與油管及油封等部位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）