普利斯通輪胎有不少創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)。

在農(nóng)業(yè)輪胎方面 ，有三重防御橡膠化合物，能抵抗磨損、防止秸稈，增強(qiáng)耐用性，幾乎能在任何地形路況下延長輪胎壽命。專利漸開線輪胎花紋設(shè)計(jì)，提高了牽引力，減少輪胎打滑引起的土壤擾動(dòng)和能量損失，降低農(nóng)民燃料成本。VX-TRACTOR輪胎現(xiàn)場試驗(yàn)比頂級競爭對手更耐用，磨損壽命延長45%。而且其花紋體積比對手多20%，還有重疊的輪胎花紋圖案，適合頻繁道路使用，帶來持久磨損和平穩(wěn)行駛體驗(yàn)。專有的S-LINE技術(shù)，改進(jìn)傳統(tǒng)VF技術(shù)，在嚴(yán)重負(fù)載下減少土壤壓實(shí)，還不犧牲耐用性。

在高性能輪胎上，搏天族POTENZA Sport輪胎采用業(yè)內(nèi)專業(yè)的虛擬輪胎建模技術(shù)，在虛擬環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)、測試和微調(diào)，縮短研發(fā)時(shí)間，減少資源消耗和環(huán)境影響。胎面花紋有創(chuàng)新的3D花紋細(xì)縫設(shè)計(jì)，加強(qiáng)制動(dòng)性與耐磨性，非對稱花紋和運(yùn)動(dòng)性胎面設(shè)計(jì)提高穩(wěn)定性與過彎性能。輪胎內(nèi)部胎冠結(jié)構(gòu)平衡帶來優(yōu)越高速穩(wěn)定性和過彎響應(yīng)，全新高抓地力胎面膠提升干濕地性能。

針對電動(dòng)汽車，普利斯通將“ENLITEN”創(chuàng)新輪胎技術(shù)作為新優(yōu)勢，遨然者?ALENZA 001輪胎采用該技術(shù)，提升了舒適性、安全性、環(huán)保性和駕駛性能，胎體材料降低滾動(dòng)阻力，提高燃油效率。還推出首款新能源汽車輪胎泰然者?T005 EV ，同步帶來B·SILENT靜謐技術(shù)、LUXBLACK技術(shù)及ENLITEN?輕量化技術(shù)。B·SILENT靜謐技術(shù)用內(nèi)部吸音海綿吸收聲波，減少行駛噪聲，提升駕駛舒適性，緩解新能源汽車胎噪問題。

另外，普利斯通還在試用“無氣概念”輪胎，開發(fā)完成后可消除氣壓管理等維護(hù)需求。其有特殊形狀輻條支撐負(fù)載，橡膠表面可翻新，輻條用新開發(fā)可回收樹脂，促進(jìn)可持續(xù)性，目前已安裝在超小型EV上進(jìn)行實(shí)際使用實(shí)驗(yàn) 。

這些創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)，讓普利斯通輪胎在不同領(lǐng)域都展現(xiàn)出出色性能和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）