判斷大眾捷達(dá)后橋膠套是否壞了，可從這些方面入手。

減震效果變差能明顯感知，后橋膠套主要功能是減震，要是它壞了，底盤(pán)振動(dòng)頻率會(huì)變高，駕駛時(shí)能察覺(jué)到明顯的震動(dòng)感。

有明顯異響也是特征之一，開(kāi)車(chē)過(guò)程中要是聽(tīng)到車(chē)子發(fā)出異常響聲，很可能是后橋膠套出問(wèn)題了。

操控性降低且無(wú)法保持直線行駛，也可能表示膠套損壞。正常情況下車(chē)輛能平穩(wěn)直線行駛，若后橋膠套損壞，操控會(huì)變得困難，難以維持直線行駛狀態(tài)。

車(chē)輛行駛中底盤(pán)出現(xiàn)震動(dòng)情況，這也是一個(gè)判斷點(diǎn)。膠套損壞無(wú)法有效緩沖，就會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)震動(dòng)明顯。要是震動(dòng)嚴(yán)重，駕駛穩(wěn)定性和舒適性都會(huì)受影響，影響駕駛體驗(yàn)。

還可以觀察輪胎磨損狀況，后橋膠套損壞可能致使后輪與輪眉不對(duì)稱(chēng)，進(jìn)而造成輪胎非正常磨損。檢查輪胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)磨損異常，就要留意后橋膠套是否損壞。

如果發(fā)現(xiàn)大眾捷達(dá)后橋膠套壞了，建議及時(shí)更換。更換時(shí)要注意，有三根固定螺絲和一根中心螺絲，要用17至19號(hào)扳手固定后橋，同時(shí)要注意剎車(chē)油管與后橋相連，擰螺絲時(shí)千萬(wàn)別弄斷油管。

要是第一次更換，先把膠套外圈的鐵皮向里砸平，仔細(xì)觀察膠套與后橋露出的一小部分鐵皮，或者用大錘砸一下，但要注意別把鐵皮砸堆，砸堆了就用角磨機(jī)磨平，最后再剔除膠套安裝即可。

通過(guò)這些方法，能準(zhǔn)確判斷大眾捷達(dá)后橋膠套是否損壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，保障車(chē)輛正常運(yùn)行和駕駛安全，提升駕駛的舒適性和穩(wěn)定性，讓出行更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）