紅旗H5后視鏡鏡片不是平的，是因?yàn)椴捎昧穗p曲率鏡片。

這種鏡片由平面鏡和凸面鏡組成，內(nèi)側(cè)2/3是平面鏡，外側(cè)1/3是凸面鏡，中間用黑線分隔。

平面鏡能讓駕駛員在低速行車時(shí)更準(zhǔn)確判斷車身位置。在日常市區(qū)低速行駛，頻繁的起步停車、變道等操作中，通過平面鏡能清晰知曉車身與周圍車輛、障礙物的距離，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

凸面鏡則在高速行車時(shí)發(fā)揮大作用。高速行駛速度快，后方視野盲區(qū)大，凸面鏡可擴(kuò)大視野范圍，讓駕駛員提前觀察到后方車輛動(dòng)態(tài)，降低后方視線盲區(qū)，大大提高行車安全。

多數(shù)汽車后視鏡都不是平的，多采用凸面鏡設(shè)計(jì)。這是因?yàn)橥姑骁R投射面積廣，能讓周圍更大角度的物體映入鏡面，減少視野盲點(diǎn)，保障交通安全。

紅旗H5左右兩個(gè)后視鏡規(guī)格和鏡片角度有差異也是正常的。因?yàn)轳{駛員位置在車輛左邊而非中部，為保證駕駛員觀察兩側(cè)及后方有最佳視野，所以會(huì)有不同設(shè)計(jì)。

比如右后視鏡比左后視鏡低，是為平衡駕駛員左右兩側(cè)視線。駕駛員對(duì)車右側(cè)情況掌握相對(duì)難，右后視鏡調(diào)整上下位置時(shí)，地面面積留約2/3，左右位置調(diào)整到車身占1/4鏡面面積，方便駕駛員觀察。

總之，紅旗H5后視鏡鏡片這種非平的設(shè)計(jì)，是為給駕駛員提供更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)，在不同行駛場(chǎng)景下都能讓駕駛員更好觀察周圍情況，保障行車安全與駕駛便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）