寶馬n54發(fā)動機增壓壓力過低，可能是這些原因造成的。

增壓壓力傳感器故障，這傳感器一般和進氣溫度傳感器集成在一起，裝在增壓空氣管上，會給DME提供增壓壓力和空氣溫度信息，要是它出問題，就可能導致增壓壓力過低。

真空供應裝置故障也有可能，真空泵損壞，或者真空供應裝置管路漏氣，尤其是增壓器散熱器前后空氣導管連接位置，安裝不到位或者密封圈老化斷裂，就容易密封不良而漏氣。

廢氣渦輪增壓器故障也會有影響，要是渦輪增壓器本身損壞，像渦輪卡滯，這一般是增壓器潤滑或冷卻不好引起的，就達不到增壓效果。

進氣管路泄漏也可能是原因，比如燃油箱通風系統(tǒng)故障、通往進氣系統(tǒng)的管路泄漏，還有曲軸箱強制通風系統(tǒng)故障等。

排氣背壓過高也會導致增壓壓力過低，比如三元催化轉化器堵塞，廢氣排出不順暢，排氣管背壓過高，阻礙廢氣渦輪正常轉動。

要解決寶馬n54發(fā)動機增壓壓力過低的問題，可以這么做。

先進行煙度測試，檢查管路是否泄漏，看看推力換氣閥門、真空系統(tǒng)控制是否正常。

把氧傳感器拆下來，查看三元催化器有沒有堵塞。

要是這些都正常，那就重點檢查真空罐有沒有損壞，仔細查看增壓真空管路有沒有破損。

通過渦輪推桿來判斷真空以及電磁閥有沒有問題，檢查排氣是否堵塞和空氣循環(huán)減壓閥。

要是還是找不到問題所在，也可以嘗試更換渦輪增壓器、電磁閥等部件，說不定就能解決增壓壓力過低的問題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）