上汽大通T60剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)3線(xiàn)挺不錯(cuò)的。這三線(xiàn)分別是正極、負(fù)極和控制線(xiàn) ，分工明確，共同保障剎車(chē)燈正常工作。

正極作為電源輸入線(xiàn)，為整個(gè)系統(tǒng)提供電力支持；負(fù)極作為電源輸出線(xiàn)，形成完整的電路回路；控制線(xiàn)則通過(guò)開(kāi)關(guān)精準(zhǔn)控制剎車(chē)燈的亮滅狀態(tài)。

在車(chē)輛正常狀態(tài)下，拔掉插頭測(cè)量傳感器的三條線(xiàn)，能測(cè)到一條5伏的電壓為正極，一條0伏為負(fù)極，一條5伏為信號(hào)。插上插頭后，正極電源會(huì)被拉低到3伏左右，而信號(hào)電源會(huì)保持在1點(diǎn)幾伏左右。當(dāng)剎車(chē)踏板踩到底時(shí)，信號(hào)電源會(huì)上升到3伏左右，此時(shí)信號(hào)正常，剎車(chē)燈就能正常亮起。

剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的工作原理類(lèi)似行程開(kāi)關(guān)，有拉動(dòng)型和壓縮型。踩下剎車(chē)踏板，杠桿動(dòng)作，開(kāi)關(guān)內(nèi)部彈簧拉伸或壓縮，觸發(fā)內(nèi)部觸點(diǎn)，接通電路，剎車(chē)燈亮起；松開(kāi)踏板，彈簧復(fù)位，觸點(diǎn)斷開(kāi)，剎車(chē)燈熄滅。

要是遇到剎車(chē)燈不亮的情況，對(duì)于三線(xiàn)的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)，可以通過(guò)解碼器讀數(shù)據(jù)流來(lái)判斷好壞。

如果懷疑三線(xiàn)剎車(chē)燈線(xiàn)路有問(wèn)題，先檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)三線(xiàn)有無(wú)12V電源，因?yàn)檐?chē)輛可能進(jìn)水，要檢修到abs的線(xiàn)束連接插頭，查看有無(wú)進(jìn)水腐蝕現(xiàn)象。接著測(cè)量到剎車(chē)燈的線(xiàn)路，拔了剎車(chē)開(kāi)關(guān)讀一下故障碼，同時(shí)在儀表臺(tái)查看保險(xiǎn)絲是否正常。

如果踩剎車(chē)掛擋正常但踏板下面沒(méi)有開(kāi)關(guān)，就查看一下檔位開(kāi)關(guān)。若都換了還是不行，那就重點(diǎn)查看線(xiàn)路接口有無(wú)進(jìn)水腐蝕。另外，開(kāi)關(guān)出來(lái)通到ABS控制單元里面，先量一下ABS到開(kāi)關(guān)是否通暢，還要確認(rèn)故障碼是不是從ABS里面讀出來(lái)的。

總之，上汽大通T60剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)3線(xiàn)設(shè)計(jì)合理，只要掌握正確的檢查和處理方法，就能讓剎車(chē)燈保持良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）