檢修奔馳發(fā)動機水溫高故障，先檢查冷卻液是否充足，要是不足，停車等發(fā)動機冷卻后及時補充 。冷卻液不足會讓水溫上升過快，補充后可解決問題。

查看電子扇能否正常運轉(zhuǎn)，重點檢查電子扇保險絲或控制模塊有無損壞，若風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速慢，會影響冷卻效果，檢查風(fēng)扇電源和驅(qū)動裝置，必要時更換。

用電腦檢測是否有節(jié)溫器故障，當(dāng)冷卻液溫度到97℃左右，節(jié)溫器應(yīng)打開，可觸摸節(jié)溫器與散熱器間冷卻管路感受溫度判斷，若有故障需更換節(jié)溫器總成。

檢查水箱前方散熱片，太臟會影響散熱導(dǎo)致水溫高，要進(jìn)行清洗 。還要檢查散熱系統(tǒng)內(nèi)部管路，堵塞會影響冷卻液循環(huán)，需疏通。

通過電腦讀取信息流確定是否傳感器故障，若異常就更換相應(yīng)傳感器。

要是電動冷卻液泵出現(xiàn)相關(guān)故障碼，可能是其線束在分離點電線接頭斷裂，執(zhí)行XENTRY診斷裝置中的檢測步驟，檢查分離點的電線和接地點。

檢查防凍液是否變質(zhì)、缺失、滲漏，有沒有加注不合格產(chǎn)品，防凍液問題也可能導(dǎo)致水溫過高，要及時處理。還要留意冷卻液清潔，定期檢查。

若散熱器堵塞，會使水溫散熱過慢，可使用散熱器清洗劑進(jìn)行化學(xué)清洗處理。

水泵故障也可能導(dǎo)致水溫高，如車速60km/h以下且接通空調(diào)AC開關(guān)行駛幾分鐘后，冷卻液溫度快速上升，可能是冷卻液泵工作不正常，水泵旋轉(zhuǎn)式球閥卡滯、真空室損壞，只能更換新水泵。

總之，檢修奔馳發(fā)動機水溫高故障，要對這些方面逐一排查，及時檢修處理，讓車輛正常運行。處理故障時別急于啟動，全面檢查機械部件，維修后進(jìn)行路試，確保車輛各種工況都正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）