空擋油門(mén)自動(dòng)突然自己加大，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定單位時(shí)間內(nèi)工作次數(shù)和有效功率大小，轉(zhuǎn)速突然升高意味著實(shí)際功率與期望值不匹配，致使噴油量增加。

具體排查方向：

進(jìn)氣部分或管路：查看是否有堵塞情況，進(jìn)氣不順暢會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，進(jìn)而使油門(mén)自動(dòng)加大。比如管路破損、空氣濾清器堵塞等，都會(huì)造成進(jìn)氣問(wèn)題。

節(jié)氣門(mén)體部分（包括傳感器）：節(jié)氣門(mén)如同汽車(chē)的‘喉嚨’，臟污或故障會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。節(jié)氣門(mén)位置傳感器若‘鬧脾氣’，給電腦的信號(hào)不準(zhǔn)確，電腦就會(huì)‘亂指揮’，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。要檢查節(jié)氣門(mén)是否卡滯、傳感器是否正常工作。

水溫傳感器：水溫傳感器不準(zhǔn)確，會(huì)使ECU接收到錯(cuò)誤信息，從而無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致空擋油門(mén)加大。檢查其是否能準(zhǔn)確感知水溫并傳遞正確信號(hào)。

噴油器及點(diǎn)火部分：噴油器故障會(huì)使噴油不均勻或噴油量異常，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分或不正常，這些都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，導(dǎo)致空擋油門(mén)自動(dòng)加大。檢查噴油器是否堵塞、滴漏，點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞等是否正常工作。

加速踏板及傳感器類(lèi)：加速踏板傳感器故障，會(huì)讓ECU誤以為駕駛員在加大油門(mén)，進(jìn)而增加噴油量，導(dǎo)致空擋油門(mén)加大。檢查踏板是否靈活，傳感器是否有故障。

此外：

水箱達(dá)到一定溫度，散熱風(fēng)扇自動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，油門(mén)可能突然增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，可對(duì)節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴進(jìn)行清洗。

真空管漏氣，也可能導(dǎo)致空擋自動(dòng)加油，需檢查真空管是否完好。

油品不好，也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)空擋油門(mén)加大的情況。

若自動(dòng)變速器故障，如油壓電磁閥、電子控制系統(tǒng)問(wèn)題，同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象。

遇到空擋自動(dòng)加油情況，先自行檢查節(jié)氣門(mén)、傳感器、真空管等，若沒(méi)問(wèn)題，可去修理廠(chǎng)或4S店讓專(zhuān)業(yè)技師檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）