大眾邁騰轎車發(fā)動機冷卻液溫度偶爾過高。

可能原因如下：

風扇故障，比如風扇保險絲損壞或風扇燒毀，會致使散熱不良，水溫升高；

節(jié)溫器故障，節(jié)溫器打不開，冷卻液無法正常循環(huán)，水溫就會過高；

水泵出現(xiàn)問題，不工作或工作不正常，冷卻液不能有效循環(huán)，水溫容易上升；

發(fā)動機汽缸墊損壞，影響冷卻系統(tǒng)正常工作，造成水溫過高；

防凍冷卻液缺失，冷卻液減少，散熱效果變差，水溫自然升高；

水道堵塞，導致冷卻液循環(huán)不暢，水溫升高；

電子扇控制系統(tǒng)、水溫傳感器、水箱、水溫表、水溫傳感器線路、插頭、電阻等出現(xiàn)問題，都可能造成水溫偶爾過高 。

解決辦法如下：

檢查風扇，若是壞了就換新；

檢查節(jié)溫器，打不開就修好；

檢查水泵，不工作就維修；

檢查汽缸墊，壞了就更換；

添加防凍冷卻液；

清洗水道；

檢查水溫傳感器及相關線路、插頭、電阻等，有問題就修復；

檢查水箱是否漏水，有就修好；

檢查電子扇控制系統(tǒng)，有問題就修好；

檢查水溫表，有問題就修好。

要是自己動手能力不強，就去專業(yè)維修廠檢查處理。

給你分享個實例，曾有一輛2009年款大眾邁騰，行駛7萬公里后，車輛行駛中發(fā)動機冷卻液溫度偶爾飆升，表盤指示超過110℃警戒線。技術人員路試證實問題存在，經檢查是小散熱風扇插頭松動，導致散熱風扇控制單元未接收到電源，更換散熱風扇控制單元后故障解決。這也提醒大家，遇到這類問題，重現(xiàn)并定位問題很關鍵，更換部件后要確保插頭連接穩(wěn)固 。

日常遇到水溫高情況，還可以這樣做：

水溫高時，先檢查風扇轉不轉，不轉就更換；

再檢查上下水管燙不燙手，溫度差特別大就更換節(jié)溫器；

接著檢查防凍液回水管是否回水，不回水就更換水泵 。

通過這些方法排查處理，能有效解決大眾邁騰發(fā)動機冷卻液溫度偶爾過高的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）