領(lǐng)克領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航區(qū)別在這。

速度方面，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助使用速度是0至150千米每小時(shí)，能從靜止激活，可保持安全跟車(chē)，跟隨前車(chē)停車(chē)、起步。自適應(yīng)巡航得車(chē)速大于25千米每小時(shí)才起作用，車(chē)速降到25千米每小時(shí)以下，就得駕駛者人工控制。

車(chē)道控制上，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助能讓車(chē)輛保持在車(chē)道中央，自動(dòng)調(diào)整方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能自動(dòng)控制。自適應(yīng)巡航不能控制方向，得駕駛員手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

自動(dòng)駕駛級(jí)別有別，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助介于L2至L3之間，自適應(yīng)巡航只是L2級(jí)，明顯領(lǐng)航輔助在自動(dòng)駕駛技術(shù)上更先進(jìn)。

功能特點(diǎn)也不同，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助在前車(chē)減速或停車(chē)時(shí)，能自動(dòng)跟隨并保持車(chē)距，還能停車(chē)、起步。自適應(yīng)巡航主要按設(shè)定速度行駛，保持跟車(chē)距離，根據(jù)距離變化自動(dòng)加減速。

適用場(chǎng)景不一樣，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助適合長(zhǎng)途無(wú)車(chē)的高速路況，能識(shí)別車(chē)道，在彎道也能自行行駛。自適應(yīng)巡航在車(chē)流量大、需要頻繁調(diào)整車(chē)速和跟車(chē)距離時(shí)更適用。

使用條件上，兩者都要求道路標(biāo)線清晰，使用時(shí)駕駛員手不能長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)方向盤(pán)。

總之，領(lǐng)克領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航各有優(yōu)勢(shì)。如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途無(wú)車(chē)的高速，想要更輕松駕駛，那領(lǐng)航輔助很合適，能自動(dòng)保持車(chē)道、跟車(chē)停車(chē)起步。要是在車(chē)流量大的路段行駛，自適應(yīng)巡航就不錯(cuò)，能自動(dòng)根據(jù)車(chē)距調(diào)整車(chē)速，減輕駕駛員控制車(chē)速的壓力。大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和經(jīng)常行駛的路況來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）