從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)透析駕駛斯巴魯?shù)氖∮兔丶?/h1>

斯巴魯整備質(zhì)量輕，像森林人1.4噸，力獅1.5噸 ，每公斤整備質(zhì)量的功率大，不用大腳給油門(mén)就能輕松加速，自然能省油。

其對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、變速箱主軸、傳動(dòng)軸在一條直線上，扭力直接傳遞，功率輸出損耗低，踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力直接到車(chē)輪，車(chē)身反應(yīng)輕快，省油又省力。

BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置低，整車(chē)重心低，推動(dòng)時(shí)所需推動(dòng)力小，啟動(dòng)輕松，不用大腳油門(mén)，從啟動(dòng)環(huán)節(jié)就為省油打下基礎(chǔ)。

車(chē)身低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，像力獅風(fēng)阻0.28，森林人0.32，在巡航和高速駕駛時(shí)，輕踩油門(mén)就能到120km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，省油且后勁足。

輪胎配置上，森林人、力獅等用性能輪胎，產(chǎn)地在本土，橡膠耐用柔軟，節(jié)能出色，抓地力強(qiáng)，在行駛中助力省油。

所有斯巴魯汽車(chē)采用二次進(jìn)氣系統(tǒng)，讓未完全燃燒的混合氣二次燃燒做功，提高燃燒效率，降低燃油消耗。

很多斯巴魯采用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，小排量加渦輪增壓制造大升功率，享受大排量車(chē)樂(lè)趣的同時(shí)還能節(jié)省油費(fèi)。

在駕駛斯巴魯時(shí)，保持車(chē)輛維護(hù)良好很關(guān)鍵。定期更換空氣濾清器和機(jī)油，能降低燃油消耗。

高速駕駛用手自一體變速器，在法定速度內(nèi)行駛，避免超速和頻繁急加速，維持穩(wěn)定車(chē)速，還能用油耗監(jiān)控應(yīng)用程序優(yōu)化駕駛習(xí)慣。

合理的輪胎維護(hù)不能少，確保輪胎氣壓合適，定期檢查并按車(chē)輛手冊(cè)調(diào)整。

起步和加速輕踩油門(mén)，平穩(wěn)增加壓力，減速提前預(yù)判路況，松油門(mén)減速，減少剎車(chē)使用。

不同車(chē)型一般保持60 - 90公里/小時(shí)車(chē)速，燃油效率較好。

清理車(chē)內(nèi)不必要物品，減輕車(chē)輛負(fù)載，也能省油。

出行前規(guī)劃合理路線，避開(kāi)擁堵路段，減少車(chē)輛頻繁啟停。

按時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油和機(jī)油濾清器等部件，優(yōu)質(zhì)機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦提高燃油效率。

氣溫適宜時(shí)多開(kāi)窗通風(fēng)，使用空調(diào)時(shí)設(shè)置合適溫度。

若車(chē)型配備多種駕駛模式，日常選經(jīng)濟(jì)模式優(yōu)化燃油消耗。

掌握這些駕駛斯巴魯?shù)氖∮兔丶?，讓你的用?chē)成本更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）