轎車(chē)輪胎不是每一萬(wàn)公里都要前后輪對(duì)調(diào)。

廠家建議一萬(wàn)公里輪胎換位，目的是讓輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)使用壽命，保持車(chē)輛性能。但實(shí)際中，2萬(wàn)公里輪胎換位一次也沒(méi)問(wèn)題，1萬(wàn)公里時(shí)輪胎前后磨損通常不明顯。

多數(shù)家用轎車(chē)是前驅(qū)車(chē)，前輪不僅要轉(zhuǎn)向，還要承受變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)的重量并驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，所以前輪磨損比后輪快很多，長(zhǎng)期磨損下，前輪比后輪磨損快2至3毫米左右。這種情況下，前驅(qū)車(chē)可以考慮一萬(wàn)公里或2萬(wàn)公里前后輪胎換位一次。

后驅(qū)車(chē)車(chē)身前后比重接近50比50 ，不過(guò)后輪作為驅(qū)動(dòng)力，后輪輪胎比前輪磨損快，前后輪磨損差距和前驅(qū)車(chē)差不多，同樣可以一萬(wàn)或2萬(wàn)公里輪胎換位一次，一般前后換位即可，除非輪胎有吃胎偏磨現(xiàn)象。

四驅(qū)車(chē)中，全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛可能無(wú)需輪胎換位，其他非全時(shí)四驅(qū)的，盡管是四驅(qū)車(chē)型，但動(dòng)力基本在前輪居多，還是前輪磨損較多，可通過(guò)目測(cè)或測(cè)量輪胎來(lái)判斷是否需要換位。

輪胎是否對(duì)調(diào)、多久對(duì)調(diào)要根據(jù)實(shí)際情況。如果經(jīng)常跑非鋪裝道路，可能一萬(wàn)多公里就需要對(duì)調(diào)；要是路況好，1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里對(duì)調(diào)比較合適。

對(duì)調(diào)輪胎方式有前后對(duì)調(diào)、交叉對(duì)調(diào)，能讓輪胎磨損更均勻。單導(dǎo)向輪胎對(duì)調(diào)時(shí)要注意輪胎花紋方向，不能裝反。全尺寸備胎對(duì)調(diào)時(shí)可參與。對(duì)調(diào)輪胎后要根據(jù)輪胎位置調(diào)整氣壓。在輪胎和輪轂無(wú)損傷的前提下，輪胎對(duì)調(diào)不需要做動(dòng)平衡 。

總之，要依據(jù)輪胎磨損程度和實(shí)際用車(chē)情況決定是否對(duì)調(diào)以及對(duì)調(diào)的時(shí)間和方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）