瑞虎9的質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于較高水平。

它的七速濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟，能提高燃油利用率、降低油耗，換擋平滑，市場(chǎng)反饋良好。奇瑞采用WCM世界一流制造質(zhì)量管理體系，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱達(dá)到優(yōu)秀品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力上，瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合、8速手動(dòng)變速箱，最大功率為261馬力、峰值扭矩為400N·m，動(dòng)力表現(xiàn)頂尖，能做到隨叫隨到。而且動(dòng)力組合追求平順，加速過程干凈利落無頓挫，各區(qū)間段加速力道均勻。

底盤部分，瑞虎9搭載CDC電磁懸掛，整車底盤質(zhì)感提升大，對(duì)顛簸路段抑制強(qiáng)，細(xì)碎彈跳過濾干凈，過彎、剎車時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾和俯仰，提供舒適乘坐體驗(yàn)。

在配置方面，瑞虎9相當(dāng)豐富，搭載主動(dòng)剎車、索尼品牌音響、車道保持、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、胎壓顯示、電動(dòng)尾門、360度倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、LED大燈、前排多層隔音玻璃等實(shí)用配置，日常家用完全足夠。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，瑞虎9綜合油耗為7.1L/100km，長(zhǎng)期使用優(yōu)勢(shì)明顯。

與同級(jí)別車型豐田漢蘭達(dá)相比，瑞虎9價(jià)格更親民，配置更豐富。漢蘭達(dá)在車身尺寸和軸距上略勝一籌，但瑞虎9在車高上有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際乘坐體驗(yàn)上，兩款車都能提供足夠的頭部和腿部空間，且瑞虎9更省油。

和大眾途觀相比，瑞虎9在空間、配置和動(dòng)力上都有優(yōu)勢(shì)，像座椅的通風(fēng)加熱按摩功能、更大的屏幕和更先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)等。

相較于日產(chǎn)逍客，瑞虎9在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和空間等方面都展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品力。

和長(zhǎng)安CS75 PLUS相比，瑞虎9在動(dòng)力和空間上也不遜色。

總之，瑞虎9在同級(jí)別車型中，憑借出色的動(dòng)力、舒適的底盤、豐富的配置以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，展現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）