汽車換剎車片后鋼圈容易有黑色粉末，原因是剎車片和剎車盤在制動時相互摩擦產(chǎn)生了炭粉。

剎車片材質(zhì)不同，產(chǎn)生的黑色粉末量也不一樣。原廠剎車片若為低金屬配方，其摩擦系數(shù)高、靈敏度高、高溫高速制動性能佳，不過容易讓輪轂變臟。日韓系等車型常用的陶瓷配方剎車片，產(chǎn)生粉塵少，輪轂相對干凈，但摩擦系數(shù)和靈敏度略遜一籌。

要是更換剎車片后出現(xiàn)鋼圈有黑色粉末的情況，可能是選了低金屬配方的剎車片，或者所選剎車片本身使用壽命就低。還有些號稱陶瓷配方的剎車片，因達(dá)不到應(yīng)有的性能指標(biāo)，也會導(dǎo)致粉塵多。

在更換剎車片的過程中，剎車粉末飛濺到輪轂上，剎車時這些粉末被拋出并附著在輪轂上，這也是鋼圈有黑色粉末的一個原因。

另外，高性能車輛的剎車片更容易出現(xiàn)掉黑粉的情況，前輪未經(jīng)常清洗，導(dǎo)致污垢大量積聚，也會讓鋼圈有黑色粉末。

要解決鋼圈有黑色粉末的問題，需勤沖洗。剛出現(xiàn)黑色粉末時，可用洗車高壓水槍配合毛刷清理；時間久了，就得用專業(yè)的輪轂清洗劑。

同時要養(yǎng)成定期檢查剎車片的習(xí)慣，按照正常行駛情況，前剎車片使用壽命在3 - 5萬公里，后剎車片在6 - 10萬公里，不過駕駛習(xí)慣不同會有差別，磨損嚴(yán)重時要及時更換。

還要定期清洗前輪和剎車片，保持清潔。并且選擇品質(zhì)可靠的剎車片產(chǎn)品，這樣既能延長剎車系統(tǒng)的使用壽命，又能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）