名爵HS30T的6速濕式雙離合表現(xiàn)出色。

它增大了1擋速比，從13.9提升到15.1，起步響應更快，擴大了2擋及更高擋位適用車速，能有效抑制中低速收放油門產(chǎn)生的頓挫感。新一代離合電磁閥的應用，提高了換擋時離合器結合過程的控制精度，換擋平順性進一步提升。

在實際駕駛中，不管是普通和節(jié)能模式下平緩的油門響應，還是運動模式下增強的加速能力，它都能很好配合。傳動效率高，換擋平順，幾乎沒有明顯頓挫感。

在高原地區(qū)，盡管高海拔放大了發(fā)動機在2000rpm以下、渦輪進入正壓前的油門遲滯，但合理使用手動換擋撥片將發(fā)動機轉速保持在2000rpm以上，就能獲得飽滿加速力道。

與2.0T高性能版渦輪增壓發(fā)動機匹配時，優(yōu)化后的0-100km/h加速成績僅7.28秒，動力響應速度提升8.6%，起步十分敏捷。而且它能很好適應不同駕駛模式切換，像超級運動模式也不在話下。

這款6速濕式雙離合源自上汽自家研發(fā)，采用先進的濕式設計，能有效降低溫度，提高換擋平順性和可靠性。第二代TST變速器延續(xù)第一代可靠性的同時，引入博格華納先進技術，如采用波紋片式濕式摩擦片，提升了效率和換擋平順性。在齒輪設計上，減小齒輪間隙的一半，減少了齒輪撞擊噪聲，提升車廂靜謐性。

日常駕駛中，正常行駛時的平順性和擋位切換速度都有良好保證。不管是在滿足動力需求，還是提供舒適駕駛體驗方面，名爵HS30T的6速濕式雙離合都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足駕駛者對動力和操控的需求，值得點贊 。

當然平時也要注意對雙離合器的維護保養(yǎng)，定期更換變速箱油、保持良好駕駛習慣，這樣能延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）