矩陣式 LED 大燈和 LED 大燈區(qū)別在這幾方面。

燈珠數(shù)量不同，普通 LED 大燈一般就兩組，近光燈和遠(yuǎn)光燈；矩陣式 LED 大燈對燈珠能單獨操作，遠(yuǎn)光處通常有 5 顆燈珠 ，燈組更多，極大提高了大燈拓展性與功能性。

照明控制有差別，普通 LED 大燈調(diào)遠(yuǎn)近光大多得駕駛員親自操作。矩陣式 LED 大燈可控制每顆燈珠單體照明，能精準(zhǔn)控制照明角度和范圍，還能根據(jù)駕駛條件自動調(diào)整照明，像自動切換遠(yuǎn)近光燈、自動調(diào)節(jié)照射高度等。比如在會車時，它能自動調(diào)節(jié)燈組，減少對對面駕駛員的傷害，降低車禍發(fā)生幾率。

轉(zhuǎn)向燈閃爍方式不同，矩陣式 LED 大燈的轉(zhuǎn)向燈是動態(tài)閃爍，很炫酷；普通 LED 大燈則和普通轉(zhuǎn)向燈一樣，一閃一閃的。

硬件和軟件要求也不一樣，矩陣式 LED 大燈需要懸架行程傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、光照度傳感器、車燈控制模塊以及高分辨率攝像頭等硬件支持，軟件方面要有強大的圖像識別處理功能。普通 LED 大燈硬件和軟件要求就低多了。

成本上，普通 LED 大燈大多車輛自帶，價格差距不大。矩陣式大燈一般需車主自行加裝，費用可不低，因為它對內(nèi)部系統(tǒng)要求高，軟硬件都得更改才能完成加裝。

矩陣式 LED 大燈比普通 LED 大燈更智能、功能更強大、照明效果更好 ，但成本也更高。大家可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇。要是追求高科技、智能化體驗，預(yù)算又充足，矩陣式 LED 大燈是不錯的選擇；要是注重實用性、追求性價比，普通 LED 大燈也完全能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）